Auch schon fast 20 Jahre alt: 650 003 noch ohne Beschriftung nach Neulackierung in Neuoffingen in den Hallen von Rent-a-Rail und Schwabendampf e.V... Als eines der ersten Regioshuttles hatte es noch gewaltig mit Qualitätsproblemen in der GFK-Außenhaut zu kämpfen. Sie sah nach kurzer Zeit aus wie Schweizer Käse. Hier wurde eine Methode entwickelt, GFK-Löcher und -risse ohne den üblichen Schrumpfprozess des "Spachtels" zu reparieren und dann das Fahrzeug neu zu lackieren. (30.06.08)

Helmut Dimitroff 30.06.2008, 738 Aufrufe, 0 Kommentare