23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz ...

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23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr "Gnadenbrot". Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück.

Jürgen Krause 04.10.2019, 507 Aufrufe, 2 Kommentare

DB 152 049-3 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.

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Siegfried Heße 05.10.2019 15:00

Hallo Jürgen, dies ist nun wirklich ein schöner Beitrag zur Reichsbahngeschichte.Gefällt mri. L.G. Siegfried

Stefan Wohlfahrt 05.10.2019 15:29

Hallo Jürgen,
da kann ich Siegfried nur zustimmen!
einen lieben Gruss
Stefan

Im April 2024 rangierte im Bahnhof Bautzen z. Zt. der Streckensperrung die Voith Gravita 261 062 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

 61 1200x800 Px, 07.04.2024

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 137 1200x800 Px, 13.10.2023

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen, Packhofstraße 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4758 ·Talent 3 Plus·

 380  1 1200x800 Px, 13.10.2023