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Im August 2010 gab es ein schönes Fest anl.

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Im August 2010 gab es ein schönes Fest anl. 75 Jhr. Schnellverkehr in DK im Musuem in Odense. Extra aus Deutschland angereist ist dazu der SVT 137 225 aus Leipzig. Hier am Abend des 20.08.2010 beim Überqueren des Kleinen Belt auf der ebenfalls 1935 eingeweihten Brücke bei Middelfart.

Im August 2010 gab es ein schönes Fest anl. 75 Jhr. Schnellverkehr in DK im Musuem in Odense. Extra aus Deutschland angereist ist dazu der SVT 137 225 aus Leipzig. Hier am Abend des 20.08.2010 beim Überqueren des Kleinen Belt auf der ebenfalls 1935 eingeweihten Brücke bei Middelfart.

Ober franke 27.09.2010, 1408 Aufrufe, 0 Kommentare

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der einzige erhaltene Schnelltriebwagen SVT 137 der Bauart Leipzig vom Förderverein Dieselschnelltriebwagen befindet sich seit 2021 in der Werkstatt der ehemaligen Regentalbahn in Viechtach. Gegenwärtig ist die Aufarbeitung auf Grund ungeklärter Eigentumsverhältnisse ins Stocken geraten.
der einzige erhaltene Schnelltriebwagen SVT 137 der Bauart Leipzig vom Förderverein Dieselschnelltriebwagen befindet sich seit 2021 in der Werkstatt der ehemaligen Regentalbahn in Viechtach. Gegenwärtig ist die Aufarbeitung auf Grund ungeklärter Eigentumsverhältnisse ins Stocken geraten.
Rainer Haufe

Der frühere Salontriebwagen der DDR 183 252 (ex SVT 04 103), noch in rot/beige am 14.07.1985 auf der EJA Nürnberg /zum ersten Mal im Westen).
Der frühere Salontriebwagen der DDR 183 252 (ex SVT 04 103), noch in rot/beige am 14.07.1985 auf der EJA Nürnberg /zum ersten Mal im Westen).
Ernst Lauer

Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an.
In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR, wobei ich aber nicht weiß, ob sie korrekt sind: DR 183 252. 
Datum: 26.05.1985
Als unsere Bahn 150 wurde, zog der Veranstaltungsort Nürnberg Scharen von Besuchern an. In den Notizen fand ich eine Nummer für diesen SVT der DR, wobei ich aber nicht weiß, ob sie korrekt sind: DR 183 252. Datum: 26.05.1985
Frank Nowotny





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