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1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

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1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger

1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

Frank Nowotny 05.12.2024, 37 Aufrufe, 0 Kommentare

Der VT 405 war der Vorzeige-Schienenbus der WEG.

1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

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Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 48 795x1200 Px, 05.12.2024

1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG) 
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 37 1200x795 Px, 05.12.2024

Der VT 405 war der Vorzeige-Schienenbus der WEG. Er erreichte eine hohe Kilometerzahl, da er auch viele Sonderfahrten auf DB-Bahnlinien hatte. 1983 war er auf der Tälesbahn (WEG) eingesetzt.

Der VT 405 war der Vorzeige-Schienenbus der WEG. Er erreichte eine hohe Kilometerzahl, da er auch viele Sonderfahrten auf DB-Bahnlinien hatte. 1983 war er auf der Tälesbahn (WEG) eingesetzt. 
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 46 1200x795 Px, 05.12.2024

1983 war auf der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Serie.

1983 war auf der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Serie. 
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1983: Ein Esslinger der zweiten Serie, der VT 405, auf der Tälesbahn (WEG)

Der VT 405 war der Vorzeige-Schienenbus der WEG.

1983 war auf der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Serie.

Der T 02 war vor dem Wagenschuppen der Tälesbahn (WEG) abgestellt worden und war dort schon 1983 ein Wrack.

KML Vt407, Friesdorf, 34988, 18.02.2015.

KML Vt407, Mansfeld, 34988, 18.02.2015.

KML Vt407, Mansfeld, 34993, 16.02.2015.

VT 07 + VS 28 am 20.05.2024 bei Regen.

VT 07 + VS 28 am 20.05.2024 bei Gotteszell.

VT 07 + VS 28 am 19.05.2024 bei Oberneumais.

VT 07 + VS 28 am 19.05.2024 bei Oberneumais.

VT 07 am 19.05.2024 bei Triefenried.

VT 07 am 19.05.2024 bei Rohrbach.

In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen

Der Esslinger VT 104 aus der zweiten Serie war hier auf der Frankfurt-Königsteiner Privatbahn recht zügig unterwegs.

Mit Weitwinkel: Der berühmte VT 401 der Tälesbahn (WEG) vor dem Lokschuppen (1984)

Diese Ellok war hier nie zuvor und auch nie wieder danach...Eine Altbauellok der Baureihe E 91 auf den Gleisen der Tälesbahn (WEG).

Eine Altbauellok auf der Tälesbahn der WEG? Auch das war bei dieser riesigen Veranstaltung auf Privatbahngleisen möglich (Datum leider unbekannt)

Der Esslinger VT 403 (erste Serie) auf der Tälesbahn.

Keiner konnte zu dieser Zeit so recht wissen, was mit den Wagen geschehen würde, die vor dem BW der Tälesbahn (WEG) abgestellt wurden.

VT 403, ein Esslinger VT der ersten Serie, auf der Tälesbahn (WEG).

Am 26.04.1984 war dieser Zug zusammengesetzt aus VT 405 ( Esslinger VT der zweiten Serie) und zwei Beiwagen auf der Tälesbahn (WEG) gefahren.

Der Esslinger VT 405 vor einem Zug der Tälesbahn (WEG).

Der Esslinger VT 405 der zweiten Serie konnte auch einige Wagen ziehen, wie hier am 26.04.1984 auf der Tälesbahn (WEG).

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