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01.04.2002, Bahnhof Tegernsee mit Triebzug VT 107 der Bayerischen Oberland-Bahn (BOB), ein "Integral", gebaut von den Jenbacher Werken, und ein Wendezug mit Diesellok DB 218 340

(ID 1139487)

Der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln an der Ludwig-Süd-Nord-Bahn ist mit km 0,0 zugleich der Beginn der Frankenwaldbahn.

22.10.1982, Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt, Planbetrieb.

01.04.2002, Bahnhof Tegernsee mit Triebzug VT 107 der Bayerischen Oberland-Bahn (BOB), ein Integral , gebaut von den Jenbacher Werken, und ein Wendezug mit Diesellok DB 218 340

01.04.2002, Bahnhof Tegernsee mit Triebzug VT 107 der Bayerischen Oberland-Bahn (BOB), ein "Integral", gebaut von den Jenbacher Werken, und ein Wendezug mit Diesellok DB 218 340

Jürgen Krause 30.03.2019, 356 Aufrufe, 1 Kommentar

VarioLF.E 226 im Zentrum von Novy Most in der Trida Budevatelu kurz vor der Haltestelle 1.

22.10.1982, Schmalspurbahn Wolkenstein - Jöhstadt, Planbetrieb.

01.04.2002, Bahnhof Tegernsee mit Triebzug VT 107 der Bayerischen Oberland-Bahn (BOB), ein Integral , gebaut von den Jenbacher Werken, und ein Wendezug mit Diesellok DB 218 340

Der Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln an der Ludwig-Süd-Nord-Bahn ist mit km 0,0 zugleich der Beginn der Frankenwaldbahn.

13.08.2003, Der ehemalige Bahnhof in Saalburg

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Horst Lüdicke 31.03.2019 20:53

Eine schöne Aufnahme vom Mischbetrieb DB/BOB, aber das ist kein Talent, sondern ein Integral, gebaut von den Jenbacher Werken.
Gruß Horst

Täglich fährt der Rasende Roland vorbei,leider seit Jahren ein Schandfleck:das Bahnhofsgebäude von Philippshagen.Aufgenommen am 24.Februar 2024

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