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VT 117 der BOB mit auffälliger "Kinderland Zug"-Lakierung am 18.07.2004 im Hauptbahnhof München

(ID 14279)

VT 105 der BOB (Bayrische Oberlandbahn) am 14.07.2004 im Hauptbahnhof München.

Turmtriebwagen der DB am 17.07.2004 in München Ostbahnhof.

VT 117 der BOB mit auffälliger Kinderland Zug -Lakierung am 18.07.2004 im Hauptbahnhof München

VT 117 der BOB mit auffälliger "Kinderland Zug"-Lakierung am 18.07.2004 im Hauptbahnhof München

Thomas Schmidt 20.07.2004, 1746 Aufrufe, 0 Kommentare

Zug aus Triebwagen der BR 423, eingesetzt als Linie 1 der S-Bahn München, am 18.07.2004 in Oberschleißheim.

Turmtriebwagen der DB am 17.07.2004 in München Ostbahnhof.

VT 117 der BOB mit auffälliger Kinderland Zug -Lakierung am 18.07.2004 im Hauptbahnhof München

VT 105 der BOB (Bayrische Oberlandbahn) am 14.07.2004 im Hauptbahnhof München.

Ein Zug der BOB (Bayrische Oberlandbahn) verläßt den Hauptbahnhof München am 18.07.2004.

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Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen Bad Tölz getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen.

Aus dem Archiv: Längst Geschichte sind die Integral-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn. Ungefähr 20 Jahre verkehrten die eher weniger zuverlässigen Fahrzeuge des österreichischen Jenbacher-Werkes auf den Strecken von München nach Bayrischzell, Lenggries und zum Tegernsee. Am 07. Mai 2016 konnte ich den auf den Namen "Bad Tölz" getauften 609 107 bei Otterfing aufnehmen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen

 22 1200x801 Px, 18.12.2024

Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 131 1200x816 Px, 29.08.2024

Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen.

Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 48 1200x822 Px, 29.08.2024

RegioBahn VT 101
IKEA Kaarst
Linie S28, Kaarster See
28.03.2023

RegioBahn VT 101 IKEA Kaarst Linie S28, Kaarster See 28.03.2023 
Mike Stephan

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Neuss – Kaarster See

 113 1200x800 Px, 08.05.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·"

3 Integral der BOB (Bayerische Oberlandbahn) am 02.08.2003 in München Holzkirchner Bahnhof (Hauptbahnhof).

VT 116 Schlierssee nach Tegernssee mit Eigenwerbung am 02.08.2003 in München Holzkirchner Bahnhof.

VT 114 Fischbachau am 02.08.2003 im Bahnhof Schliersee, hier schon ohne Anhang .

VT 114 am 02.08.2003 im Endbahnhof Bayrischzell, 10 Minuten nach der Ankunft fährt der Zug zurück nach München, die Züge fahren im Stundentakt.

VT 114 am 02.08.2003 im Endbahnhof Bayrischzell, im Hintergrund der Wendelstein 1838 m, auf den Berg führt von dieser Seite eine Luftseilbahn.

VT 114 Fischbachau verläßt am 02.08.2003 den Endbahnhof Bayrischzell in Richtung München.

VT 101 München aus Tegernsee und VT 111 Tegernsee aus Lenggries koppeln am 02.08.2003 im Bahnhof Holzkirchen an den stehenden VT 110 Holzkirchen aus Bayrischzell an und fahren dann gemeinsam

VT 111 + 101 + 110 und VT 105 + 116 + 114 am 02.08.2003 in München Holzkirchner Bahnhof (Hauptbahnhof).

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VT 114 Fischbachau verläßt am 02.08.2003 den Endbahnhof Bayrischzell in Richtung München.

VT 101 München aus Tegernsee und VT 111 Tegernsee aus Lenggries koppeln am 02.08.2003 im Bahnhof Holzkirchen an den stehenden VT 110 Holzkirchen aus Bayrischzell an und fahren dann gemeinsam

VT 111 + 101 + 110 und VT 105 + 116 + 114 am 02.08.2003 in München Holzkirchner Bahnhof (Hauptbahnhof).

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