Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau

Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau.

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Zwischen den Tunneln Stecke Dähringen am Thuner See CH

Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau. (6.September 2009)

Silvan 08.09.2009, 1040 Aufrufe, 2 Kommentare

Pünktlich passiert IRE 3103 (Basel-Ulm Hbf), geführt von 611 024 das Einfahrsignal von Wilchingen-Hallau.

Sonderzug bei der Einfahrt Bhf Därlingen CH

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Korbinian Eckert 11.09.2009 21:36

So nach langer Zeit (Urlaub) wieder ein Kommentar von mir ;)
Super Bild mir gefallen die Kontraste hier super und erst das Formsignal
Gruß Korbinian

Silvan 13.09.2009 11:45

Hallo Korbinian,
Besten Dank!
Immer wieder habe ich die ganze Szenerie aus dem Zug heraus gesehen, bis ich mich dann endlich mal mit der Kamera hinmühte. Und es hat sich gelohnt.
MfG Silvan

Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge. 
Arthur Beusch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

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Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

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Ein DB VT 611 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Basel Bad Bf nach Ulm. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

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