Im Rahmen einer Rettungsübung mit den örtlichen Hilfskräften (Feuerwehr, BRK, THW usw

Im Rahmen einer Rettungsübung mit den örtlichen Hilfskräften (Feuerwehr, BRK, THW usw.) kam am 17.09.2017 seit langer Zeit wieder ein Personenzug nach Burglengenfeld.

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Rettungsübungsaktion auf der Bahnstrecke Maxhütte-Haidhof nach Burglengenfeld

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

Im Rahmen einer Rettungsübung mit den örtlichen Hilfskräften (Feuerwehr, BRK, THW usw.) kam am 17.09.2017 seit langer Zeit wieder ein Personenzug nach Burglengenfeld.

Stefan Zenger 16.09.2017, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieseltriebwagen BR 78-3233-0 der privaten Bahngesellschaft Transferoviar Calatori (RO-TFC) an einem unbeschrankten Bahnübergang mit entsprechender Beschilderung in Poiana-Varbilau/Kr.Prahova.

144 503 Berchtesgaden 24.07.1977 Scan vom Original Dia by MattCWieg.

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Am kalten Nachmittag des 04.01.2025 ist eine 612er Doppelgarnitur kurz nach Immenstadt auf dem Weg Richtung Kempten. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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