Am 15.08.2018 stehen 612 067 und 612 521 im Bahnhof von Schelklingen und warten auf die Weiterfahrt

Am 15.08.2018 stehen 612 067 und 612 521 im Bahnhof von Schelklingen und warten auf die Weiterfahrt.

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Am 15.08.2018 fährt 612 067 als RE 22339 von Sigmaringen nach Ulm Hbf.

MAK 600D V62 Gross Gerau Dornberg am 07.09.2018

Am 15.08.2018 stehen 612 067 und 612 521 im Bahnhof von Schelklingen und warten auf die Weiterfahrt. 612 067 fährt als RE 22339 nach Ulm Hbf und 612 521 fährt als RE 3208 nach Donaueschingen.

Joni 103 09.09.2018, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 15.08.2018 stehen 612 067 und 612 521 im Bahnhof von Schelklingen und warten auf die Weiterfahrt.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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