Auf der Fahrt von Laupheim West nach Basel hat 612 018 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 612 als RB 3046 / IRE 3046 am 12.09.2018 den Bahnhof ...

Auf der Fahrt von Laupheim West nach Basel hat 612 018 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 612 als RB 3046 / IRE 3046 am 12.09.2018 den Bahnhof von Biberach (Riß) erreicht.

(ID 1113724)

Der etwas andere Blick aus der Kabine des Bahnsteigaufzuges in Biberach (Riß) auf die mit ihrem Güterzug abgestellte 232 259-2 (12.09.2018).

Baustelle beendet, SEV eingestellt und sie fahren wieder auf der RB 12.

Auf der Fahrt von Laupheim West nach Basel hat 612 018 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 612 als RB 3046 / IRE 3046 am 12.09.2018 den Bahnhof von Biberach (Riß) erreicht.

Jürgen Vos 20.10.2018, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 19.10.2018 ist die 193 839 mit einem Kesselwagenzug in Wartberg an der Krems durchgefahren!

232 259-2 mit einem aus offenen Wagen und Schiebewandwagen gebildeten Güterzug, abgestellt im Bahnhof Biberach (Riß) am 12.09.2018.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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