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612 488 + 612 482 als IRE 3085 Nürnberg - Dresden machen sich hier aus dem (Schnee-) Staube; Klingenberg-Colmnitz, 26.01.2007

(ID 116790)



612 488 + 612 482 als IRE 3085 Nürnberg - Dresden machen sich hier aus dem (Schnee-) Staube; Klingenberg-Colmnitz, 26.01.2007

612 488 + 612 482 als IRE 3085 Nürnberg - Dresden machen sich hier aus dem (Schnee-) Staube; Klingenberg-Colmnitz, 26.01.2007

Volkmar Döring 02.07.2007, 1056 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 03.07.2007 07:15

Bei der sommerlichen Hitze ein wohltuendes Bild.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 03.07.2007 07:58

......... und der nächste Winter kommt (hoffentlich) bestimmt.

LG
H.P.

Rolf Kötteritzsch 03.07.2007 14:29

Also wie kann man nur auf Winter warten ?
Ich wünschte es würde nie mehr einen geben.
Wo doch die Sommer in unseren Breiten schon keine mehr sind ( siehe August 2006 ) und das was derzeit herrscht
ist auch kein echter Sommer.

Leider gibt es immer noch viele zweigleisige Hauptstrecken, die nicht elektrifiziert sind, so auch die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
So brummt 612 132 am 19.08.2024 als RE Hof - Nürnberg über die Höhen des Fichtelgebirges, hier bei Marktleuthen.
In Marktredwitz wird der Zug die Strecke verlassen und über Kirchenlaibach und Pegnitz in Richtung Nürnberg fahren.
Leider gibt es immer noch viele zweigleisige Hauptstrecken, die nicht elektrifiziert sind, so auch die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof). So brummt 612 132 am 19.08.2024 als RE Hof - Nürnberg über die Höhen des Fichtelgebirges, hier bei Marktleuthen. In Marktredwitz wird der Zug die Strecke verlassen und über Kirchenlaibach und Pegnitz in Richtung Nürnberg fahren.
Erhard Pitzius

VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) und 612 113 als RE 3208 (Allmendingen - Donaueschingen) im Bf Hausen im Tal 30.7.24
VT 249 und VT 250 als DbZ 69881 (Immendingen - Weiden) und 612 113 als RE 3208 (Allmendingen - Donaueschingen) im Bf Hausen im Tal 30.7.24
Andreas Hackenjos





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