RegioSwinger 612 021 angekommen in Liberec (Reichenberg) als RE 17021 aus Dresden, daneben der CD-Schaffner, der ab Grenze Zittau die Zugbegleitung ...

RegioSwinger 612 021 angekommen in Liberec (Reichenberg) als RE 17021 aus Dresden, daneben der CD-Schaffner, der ab Grenze Zittau die Zugbegleitung übernommen hat - 07.07.2007

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Anlässlich des Schmalspurbahnfestes in Radebeul-Ost macht 89 6009 mit ihrem aus dem Windbergbahnwagen bestehenden Sonderzug richtig Dampf auf - 08.07.2007

843 014 steht abfahrbereit als R987 nach Pardubice (Pardubitz); Liberec (Reichenberg), 07.07.2007

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

RegioSwinger 612 021 angekommen in Liberec (Reichenberg) als RE 17021 aus Dresden, daneben der CD-Schaffner, der ab Grenze Zittau die Zugbegleitung übernommen hat - 07.07.2007

Volkmar Döring 09.07.2007, 791 Aufrufe, 0 Kommentare

So sieht sie aus, die neue Baureihe 814, die bei der CD im Regionalverkehr nach und nach die BR 810, 831, 843 ablösen soll; hier 814 204 in Liberec (Reichenberg), 07.07.2007

kleine Babelsberger Diesellok aufgestellt in einem Kieswerk Nähe Berlin, die Grubenbahn ist wohl nicht mehr in Betrieb

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Am kalten Nachmittag des 04.01.2025 ist eine 612er Doppelgarnitur kurz nach Immenstadt auf dem Weg Richtung Kempten. 
Daniel Bauch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

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Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

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Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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