Dreifachtraktion 612 als IRE6 Stuttgart-Tübingen/Rottenburg/Aulendorf zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Untertürkheim, aufgenommen vom ...

Dreifachtraktion 612 als IRE6 Stuttgart-Tübingen/Rottenburg/Aulendorf zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Untertürkheim, aufgenommen vom Eszetsteg am 09.11.2021.

(ID 1277353)

442 323 als RE12 Heilbronn-Tübingen am 09.11.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.

VT170+xxx als RB68 Füssen-München am 07.11.2021 bei der Einfahrt in Ebenhofen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 760 (Stuttgart–) Plochingen – Tübingen ·Neckar-Alb-Bahn·

Dreifachtraktion 612 als IRE6 Stuttgart-Tübingen/Rottenburg/Aulendorf zwischen Stuttgart-Bad Cannstatt und Untertürkheim, aufgenommen vom Eszetsteg am 09.11.2021.

Fluffy 16.11.2021, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

193 817 Railpool/Retrack mit einem LKW-Walter KLV-Zug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 27.05.2020

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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