612 149 ist zur Vormittagszeit als IRE 3227 von Aalen nach Ulm Hbf unterwegs, aufgenommen beim Verlassen des Aalener Bahnhofs (Brenzbahn, KBS 757)

612 149 ist zur Vormittagszeit als IRE 3227 von Aalen nach Ulm Hbf unterwegs, aufgenommen beim Verlassen des Aalener Bahnhofs (Brenzbahn, KBS 757).

(ID 202675)

225 078 bringt zur Mittagszeit des 22.06.08 RabZ 94707 von Nördlingen nach Stuttgart, aufgenommen am Km 77,6 der Remsbahn (KBS 786) in Höhe Aalen-Oberalfingen (am Zugschluss befindet sich 225 007).

225 007 bringt zur Vormittagszeit des 22.06.08 RabZ 94705 von Stuttgart nach Goldshöfe, aufgenommen an der Remsbahn (KBS 786) bei Aalen-Essingen (am Zugschluss befindet sich 225 078).

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 757 Aalen – Heidenheim – Ulm ·Brenzbahn·

612 149 ist zur Vormittagszeit als IRE 3227 von Aalen nach Ulm Hbf unterwegs, aufgenommen beim Verlassen des Aalener Bahnhofs (Brenzbahn, KBS 757).

P.F. 26.06.2008, 965 Aufrufe, 1 Kommentar

120 154 befördert am 22.06.08 IC 2065 von Karlsruhe Hbf nach Ansbach (baustellenbedingt nicht bis Nürnberg Hbf), hier bei der Einfahrt in den Aalener Bahnhof.

110 483 bringt am 22.06.08 RB 37154 von Donauwörth nach Aalen, aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Goldshöfer Bahnhof.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Marvin 26.06.2008 19:44

Eine klasse Bilderserie die du uns hier lieferst. Weiter so!
Gruß vom Bodensee,
Marvin

Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 45 1200x788 Px, 22.12.2024

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 68 1200x791 Px, 16.12.2024 