612 004-2 und 080-1 als RE 57616 (Augsburg Hbf-Lindau Hbf) am Alpsee 17.8.11

612 004-2 und 080-1 als RE 57616 (Augsburg Hbf-Lindau Hbf) am Alpsee 17.8.11

(ID 540215)

218 493-5 mit dem RE 57460 (München Hbf-Kempten(Allgäu)Hbf) bei Günzach 17.8.11

112 103 mit dem Regionalexpress am 05.09.2011 von Stendal nach Cottbus.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

612 004-2 und 080-1 als RE 57616 (Augsburg Hbf-Lindau Hbf) am Alpsee 17.8.11

Andreas Hackenjos 11.09.2011, 624 Aufrufe, 3 Kommentare

612 075-2 und 083-5 als RE 3893/RE 3893 (Nürnberg Hbf-Lindau Hbf/Altstädten(Allgäu)) bei Günzach 17.8.11

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Pascal Ost 11.09.2011 12:17

Sehr schöne Fotostelle! Das Bild gefällt mir auch sehr!

Gruß

Pascal

Armin Schwarz 11.09.2011 14:18

Einfach ein tolle Bild. Für sowas müsste ich weit fahren.
Gruß Armin

Andreas Hackenjos 11.09.2011 16:47

Auch euch beiden ein Danke. @ Armin: Ich auch ein Stückchen, aber wir waren ja gerade in der Nähe.

Grüße Andreas

Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberstdorf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 45 1200x788 Px, 22.12.2024

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 68 1200x791 Px, 16.12.2024 