612 086 + 612 083 als RE nach München am 19.10.2013 bei Ruderatshofen

612 086 + 612 083 als RE nach München am 19.10.2013 bei Ruderatshofen.

(ID 746810)

1216 015 mit einem EC am 14.12.2013 bei Gutmart.

185 591 + 185 59x mit einem KLV am 01.09.2011 bei Einigen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

612 086 + 612 083 als RE nach München am 19.10.2013 bei Ruderatshofen.

M. Schmid 18.12.2013, 517 Aufrufe, 7 Kommentare

Bernmobil: Vevey-Tram Be 4/8 735 auf dem Helvetiaplatz am 18.

1216 902 mit einem Kesselzug am 08.06.2013 bei Moosburg.

7 Kommentare, Alle Kommentare

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M. Schmid 18.12.2013 20:21

Danke Karl.
LG
Manuel

Armin Schwarz 18.12.2013 22:40

Hallo Manuel,
wunderschönes Bild, tolle Spiegelung.
Gruß Armin

M. Schmid 19.12.2013 18:05

Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.
LG
Mnauel

Olli 19.12.2013 21:50

Wunderschönes Bild. Nur mit den Farben könntest Du noch ein wenig sachter umgehen...
Gruß, Olli

M. Schmid 22.12.2013 13:50

Freut mich, wenn dir das Bild gefällt, Olli.
LG
Manuel

L.K. 07.01.2014 20:00

Einfach nur herrlich.

Gruß Lukas

M. Schmid 08.01.2014 14:31

Vielen Dank Lukas. :)
LG
Manuel

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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