Was ist denn da los? Hat die DB etwa die Zahlen auf dem Zug falschherum aufgeklent? Nein! Es ist das Spiegelbild vom ausfahrenden RE ...

Was ist denn da los? Hat die DB etwa die Zahlen auf dem Zug falschherum aufgeklent? Nein! Es ist das Spiegelbild vom ausfahrenden RE Nürnberg-Hof aus Münchberg( Das "richtige" Bild davon

(ID 805831)

Überall agilis!! Nachdem die Regionalbahnen in Oberfranken durch die Züge von Agilis abgelöst wurden, findet man fast keine 628er mehr in dieser Region.

612 595 fährt hier am 22.06.2014 aus dem Bahnhof von Münchberg aus.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

Was ist denn da los? Hat die DB etwa die Zahlen auf dem Zug falschherum aufgeklent?
Nein!
Es ist das Spiegelbild vom ausfahrenden RE Nürnberg-Hof aus Münchberg( Das "richtige" Bild davon habe ich auch eingestellt).

Aufnahme vom 22.06.2014.

L.K. 06.08.2014, 407 Aufrufe, 0 Kommentare

612 595 steht hier am 22.06.2014 im Nürnberger Hbf auf Gleis 20.

216 224 mit einem Sonderzug nach Hersbruck am 26.07.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 52 1200x791 Px, 16.12.2024 