RE 3488 München Hbf - Kempten(Allgäu) Hbf am 28.07.2016 bei Ruderatshofen

RE 3488 München Hbf - Kempten(Allgäu) Hbf am 28.07.2016 bei Ruderatshofen

(ID 970264)

223 071 mit ALX 84165 Oberstdorf - Immenstadt am 28.07.2016 kurz vor Langenwang(Schwab).

RE 3290 Augsburg Hbf - Immenstadt am 28.07.2016 bei Ruderatshofen

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

RE 3488 München Hbf - Kempten(Allgäu) Hbf am 28.07.2016 bei Ruderatshofen

Frederik Reuter 28.09.2016, 278 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3100, Datum 2016:07:28 16:05:18, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 22.00 (220/10)

218 484 mit IC 2085 Nebelhorn Augsburg Hbf - Oberstdorf am 28.07.2016 bei Ruderatshofen

RheinCargo 119 008 auf dem Weg zur MIRO-Raffinerie.

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Ober franke 04.01.2017 08:53

Geniale Sommerbild-Komposition ! Wie gemacht für den nächsten Allgäu-Kalender.....

Danke für diesen Eindruck!

Gruß aus Oberfranken

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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