928 438 kam am 30.8.05 aus Alsfeld in Grünberg an. Die nicht mehr genutzten Gleise im östlichen Grünberger Weichenbereich waren noch nicht vollkommen ...

928 438 kam am 30.8.05 aus Alsfeld in Grünberg an.

(ID 734459)

928 449 hielt am 30.8.05 als RB nach Lauterbach im schlichten Haltepunkt Lehnheim.

Am 30.8.05 begegneten sich 928 449 nach Lauterbach und 628 438 nach Gießen im Bahnhof Grünberg.

928 438 kam am 30.8.05 aus Alsfeld in Grünberg an. Die nicht mehr genutzten Gleise im östlichen Grünberger Weichenbereich waren noch nicht vollkommen überwuchert.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 27.10.2013, 591 Visualizzazioni, 0 Commenti

928 438 kam am 30.8.05 aus Alsfeld in Grünberg an.

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Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch "Halt" zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024) 
SirJannikSon

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Frankreich / Bahnhöfe / Gare de Bouzonville (Busendorf)

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Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem "Carre" auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024) 
SirJannikSon

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Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, stehen 628 477 und 628 479 in Dillingen bereit um die Gäsate nach Bouzonville zu bringen. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze. (03.2024) 
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Am 18.10.2025 sind drei 628er vor der Werksatthalle in Mühldorf abgestellt. Der linke hört auf den Namen Ried im Innkreis identifiziert sich jedoch laut der Zugzielanzeige als Güterzug. 
Lukas Hirth

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