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928 516-4 "Der Borkener" im Bahnhof Essen-Steele-Ost, Dezember 2006.

(ID 90471)

Der Borkener - 928 516-4, Ausfahrt aus dem Bahnhof Essen-Steele-Ost Richtung Borken, Westf., im Dezember 2006.

E-Lok 817 transportierte am 25.12.1999 die letzte Rohbraunkohle aus dem Tagebau Meuro in das Kraftwerk Brieske.Mit der Netztrennung des Kraftwerkes Brieske ging am 27.12.1999 die Ära der

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

928 516-4 Der Borkener im Bahnhof Essen-Steele-Ost, Dezember 2006. Mit dem Jahreswechsel 2006/2007 erteilten die Zweckverbände SPNV Münsterland (ZVM) und der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr der NordWestBahn den Auftrag für den Nahverkehr auf der Strecke
RE 14 Der Borkener - Borken – Dorsten – Bottrop - Essen.

928 516-4 "Der Borkener" im Bahnhof Essen-Steele-Ost, Dezember 2006. Mit dem Jahreswechsel 2006/2007 erteilten die Zweckverbände SPNV Münsterland (ZVM) und der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr der NordWestBahn den Auftrag für den Nahverkehr auf der Strecke
RE 14 "Der Borkener" - Borken – Dorsten – Bottrop - Essen.

Frank Lutter 07.03.2007, 1320 Aufrufe, 0 Kommentare

Abgestellte Ae 4/7 11010 und 10950 (inkl.

E-Lok 817 transportierte am 25.12.1999 die letzte Rohbraunkohle aus dem Tagebau Meuro in das Kraftwerk Brieske.Mit der Netztrennung des Kraftwerkes Brieske ging am 27.12.1999 die Ära der

928 516-4 Der Borkener im Bahnhof Essen-Steele-Ost, Dezember 2006.

Der Borkener - 928 516-4, Ausfahrt aus dem Bahnhof Essen-Steele-Ost Richtung Borken, Westf., im Dezember 2006.

Die Schnauze des 402 029-3 in Hannover

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·

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