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642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.

(ID 1131501)

Eine Doppeltraktion der Baureihe 425 überquert die Frankfurter Deutschherrnbrücke mit der EZB im Hintergrund.

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.
[3.8.2018 | 15:26 Uhr]

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.
[3.8.2018 | 15:26 Uhr]

Clemens Kral 11.02.2019, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 26/1

265 020-8 (Voith Gravita) DB ist im Bahnhof Nordhausen abgestellt.

Diesel-Treffen im Bahnhof Nordhausen: 265 020-8 (Voith Gravita) DB, 232 531-4 DB und 648 766 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Nord als RB 14170 (RB81) von Nordhausen nach Bodenfelde haben sich

642 025 (Siemens Desiro Classic) der Nordthüringenbahn (DB Regio Südost) als RE 16579 (RE56) nach Erfurt Hbf steht in seinem Startbahnhof Nordhausen auf Gleis 2.

Eine Doppeltraktion der Baureihe 425 überquert die Frankfurter Deutschherrnbrücke mit der EZB im Hintergrund.

Eine ICE-T überquert die Deutschherrnbrücke.

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Einen Tag zuvor konnte ich den 187 011 noch in Stiege fotografieren,am 01.September 2022 traf ich den VT in Nordhausen wieder.

Einen Tag zuvor konnte ich den 187 011 noch in Stiege fotografieren,am 01.September 2022 traf ich den VT in Nordhausen wieder. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

 134 1200x900 Px, 21.12.2023

261 042 hatte,am 01.September 2022,in Nordhausen nichts zutun.

261 042 hatte,am 01.September 2022,in Nordhausen nichts zutun. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen

 101 1200x900 Px, 21.12.2023

ITB 345 396 unterwegs,am 01.September 2022,in Nordhausen.

ITB 345 396 unterwegs,am 01.September 2022,in Nordhausen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Industrie Transportgesellschaft Brandenburg mbH ·ITB·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen

 144 1200x900 Px, 21.12.2023

442 110 am 01.September 2022 beim Halt in Nordhausen.

442 110 am 01.September 2022 beim Halt in Nordhausen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

 99 1200x900 Px, 21.12.2023

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Drei Vectrons von MRCE pausieren am Bahnhof Nordhausen.

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Der Triebwagen 187 016-1 Ende September 2018 am Bahnhof Nordhausen.

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Die ITB-Lokomotive 345 272-9 Mitte September 2018 in Nordhausen.

Ein Siemens Combino und ein Combino Duo Ende September 2018 vor dem Bahnhof Nordhausen.

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642 093-8 und 642 590-3 treffen am 7.1.2019 als RE57588 nach Kempten(Allgäu) Hauptbahnhof im Münchener Hauptbahnhof auf 445 099-8 als RE4017 von Ingolstadt Hauptbahnhof.

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Eine Br.642 als RB12 im Bahnhof Graal Müritz

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