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Doppeltraktion 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 11.01.2021 vor der Kulisse Waldenburgs, welche noch die letzten leichten Sonnenstrahlen für sich beanspruchen kann.

(ID 1240218)



Doppeltraktion 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 11.01.2021 vor der Kulisse Waldenburgs, welche noch die letzten leichten Sonnenstrahlen für sich beanspruchen kann.

Doppeltraktion 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 11.01.2021 vor der Kulisse Waldenburgs, welche noch die letzten leichten Sonnenstrahlen für sich beanspruchen kann.

Fluffy 11.01.2021, 192 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Datum 2021:01:11 16:44:20, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 5/1, ISO1600, Brennweite: 50/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Marvin Schenk 12.01.2021 12:10

Schade, dass die Burg/Schloss hinten nicht bis zum Boden angestrahlt wird. Dennoch eine schöne Aufnahme

Fluffy 12.01.2021 13:47

Die volle Anstrahlung gibt´s dann, wenn es von 18-20 Uhr noch hell ist. Aber danke für den positiven Kommentar.

14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg  am Blocksignal  HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr
14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg am Blocksignal HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr
Jan Stein

02.August 1990  Abzw.-Stelle Karlstor-Pfühl 215 139-7 mit Dg 53644 von Rbf. Nürnberg nach Rbf.Mannheim in Heilbronn Lokwechsel im Mai 1991 ging sie ins AW NNX am 30.06.1992 erhielt eine B3 REV 15.07.91 kurz nach der Abnahme erlitt Sie einen Brandschaden war länger im AW HBX 30.06.92 Lz 83411 Ulm. am Bild unten die Strecke zum Südbahnhof
02.August 1990 Abzw.-Stelle Karlstor-Pfühl 215 139-7 mit Dg 53644 von Rbf. Nürnberg nach Rbf.Mannheim in Heilbronn Lokwechsel im Mai 1991 ging sie ins AW NNX am 30.06.1992 erhielt eine B3 REV 15.07.91 kurz nach der Abnahme erlitt Sie einen Brandschaden war länger im AW HBX 30.06.92 Lz 83411 Ulm. am Bild unten die Strecke zum Südbahnhof
Jan Stein





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