Normalerweise fahren Wendezüge bestehend aus einer Doppelstockeinheit und einer mit Notbremsüberbrückung ausgestatteten Baureihe 143 als S2 in die ...

Normalerweise fahren Wendezüge bestehend aus einer Doppelstockeinheit und einer mit Notbremsüberbrückung ausgestatteten Baureihe 143 als S2 in die unterirdische Station Dresden-Flughafen.

(ID 64005)

99 772 mit Personenzug aus Cranzahl fährt am 26.07.2006 am Hp Neudorf (Erzgeb) ein.

143 973 ist eine von fünf Stück 143er Loks, die mit Notbremsüberbrückung ausgestattet sind, damit sie in die unterirdische Endstation Dresden-Flughafen fahren dürfen.

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Normalerweise fahren Wendezüge bestehend aus einer Doppelstockeinheit und einer mit Notbremsüberbrückung ausgestatteten Baureihe 143 als S2 in die unterirdische Station Dresden-Flughafen. Am 25 .07.2006 musste wegen Problemen mit der Türsteuerung DESIRO 642 638 aushelfen.

Volkmar Döring 26.07.2006, 891 Aufrufe, 0 Kommentare

Die S2 ist in der unterirdischen Endstation Dresden-Flughafen angekommen - 25.07.2006

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DB 642 234 "Bergstadt Zschopau" als RB 23773 von Chemnitz Hbf nach Olbernhau-Grünthal, am 11.10.2024 in Niederwiesa. 
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DB 642 059 "Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges" als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Niederwiesa. Der Triebwagen trägt zudem Werbung für den "European Pice Ride". 
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Auf dem DB 642 559 "Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges" war am 11.10.2024 in Niederwiesa Werbung für den "European Pice Ride" zusehen. Er verkehrte als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf. 
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DB 642 559 "Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges" als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf, am 11.10.2024 in Niederwiesa. Der Triebwagen trägt zudem Werbung für den "European Pice Ride". 
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