VT 01.103, VT 01.303 (Dortmund Märkische Eisenbahn GmbH) mit DME 81409 Volmetahlbahn Lüdenscheid-Dortmund auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild ...

VT 01.103, VT 01.303 (Dortmund Märkische Eisenbahn GmbH) mit DME 81409 Volmetahlbahn Lüdenscheid-Dortmund auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001.

(ID 498088)

Auf Gbf Weil am Rhein findet mann noch viele viele formsignale, aufnahme ist von 06.08 2010.

VT 01.102, VT 01.202 (Dortmund Märkische Eisenbahn GmbH) mit DME 81413 Volmetal-Bahn Lüdenscheid-Dortmund auf Hagen Hauptbahnhof am 21-4-2001.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

VT 01.103, VT 01.303 (Dortmund Märkische Eisenbahn GmbH) mit DME 81409 Volmetahlbahn Lüdenscheid-Dortmund auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 11.04.2011, 780 Aufrufe, 1 Kommentar

Ein Dosto steuerwagen und 146 er als schublok hier mit RE 31004 nach Offenburg am 29.07 2010.

VT 01.103, VT 01.303 (Dortmund Märkische Eisenbahn GmbH) mit DME 81409 Volmetahlbahn Lüdenscheid-Dortmund auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001.

Da kommt er angesaust der TGV 4412 aus Zürich.

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Date Jan de Vries 12.04.2011 18:51

Vielen Dank für deine netten Kommentar, Peter!
Grüße,
Date Jan

Die Talente der NEB haben schon bessere Tage erlebt als VT738 und VT643.11 in Lichtenberg stehen. Zum Fahrplanwechsel sind die Talente bei der NEB ausgeschieden. Berlin Lichtenberg 22.09.2024 
Dennis Fiedler

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Ein kleines Detail in einem Talent 1 der NEB. Die Fahrzeuge gab es in unzähligen Ausstattungsvarianten ganz was das Kundenherz begehrt. So hatte ein Talent 1 der NEB eine Art Radio für die Fahrgäste von Blaupunkt. Man benötigte lediglich Kopfhörer und konnte dann zwischen mehreren Programmen wählen. Selbst du damaligen Zeiten im Nahverkehr eine wahre Seltenheit. Sowas kannte man eher aus dem ICE. Wie lange die kleinen Radios schon ohne Funktion sind ist mir nicht bekannt. Müncheberg 22.09.2024 
Dennis Fiedler

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Aus dem Archiv: Von 2013 bis 2020 standen auch einige Talent-Triebwagen bei der Bayerischen Oberlandbahn im Einsatz. Dies zur Verstärkung der recht schadanfälligen Integral-Triebwagen zu Hauptverkehrszeiten. Am 07. Mai 2016 konnte ich eine Dreifach-Garnitur, angeführt von 643 113, bei Otterfing auf der Fahrt zum Schliersee dokumentieren. 
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Bayerische Oberlandbahn ·BOB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 München – Holzkirchen

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VT 643.14 steht ausgebrannt im Bahnhof Ahrensfelde. Das 20 Jahre alte Fahrzeug fing am Abend des 2. November 2024 aus bisher ungeklärter Ursache Feuer. Für die Niederbarnimer Eisenbahn, die wegen Fahrzeugmangel insbesondere auf der Linie 26 nach Kostrzyn ihre Pendler verzweifeln lässt, ist dies sicher ein herber Rückschlag. 
Thomas Wendt

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 220  2 1200x675 Px, 03.11.2024 