Zwei NordWestBahn Lints als RE 10 von Düsseldorf nach Kleve zwischen Düsseldorf-Hamm und Neuss-Rheinpark Center am 04.05.2012

Zwei NordWestBahn Lints als RE 10 von Düsseldorf nach Kleve zwischen Düsseldorf-Hamm und Neuss-Rheinpark Center am 04.05.2012

(ID 596597)

111 221 & 218 am 05.05.12 mit der RE nach Nürnberg bei Feldmoching

111 112 mit dem RE 4 nach Aachen zwischen Düsseldorf-Hamm und Neuss-Rheinpark Center am 04.05.2012

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Zwei NordWestBahn Lints als RE 10 von Düsseldorf nach Kleve zwischen Düsseldorf-Hamm und Neuss-Rheinpark Center am 04.05.2012

Gilbert C. 12.05.2012, 430 Aufrufe, 2 Kommentare

110 429-8, die am heutigen Samstag, den 12.05.2012, Fristablauf hat, konnte ich am 04.05.2012 mit dem RE 10452 von Düsseldorf nach Aachen in Büttgen fotografiert...leider, wie so oft, war genau in dem

423 133 am 05.05.12 Richtung Flughafen bei Feldmoching

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Frank Grohe 16.05.2012 05:05

Hallo Gilbert,
sehr schönes und interessantes Motiv, auf dem es viel zu entdecken gibt, wie z.B. den tollen alten Brückenkopf! War dies eine alte Eisenbahnbrücke?
Beste Grüsse!
Frank

Gilbert C. 16.05.2012 12:22

Hallo Frank,
Vielen Dank !
Ja, das war früher die alte Eisenbahnbrücke.

Gruß
Gilbert

Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, Hannover (LNVG), Fahrzeugnutzer: Regionalverkehre Start Deutschland GmbH (Weser-/Lammetalbahn) mit ihrer "648 191" (NVR: "95 80 0648 191-4 D-RVSD...") auf Dienstfahrt am 17.10.24 Höhe Bahnhof Werder (Havel). 
Lothar Stöckmann

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Mit dem RE 31 "Der Niederrheiner" von Duisburg nach Xanten hat ein unbekannter 648 der RheinRuhrBahn am 12.10.2024 nach Überqueren der Rheinhausener Rheinbrücke wieder das Festland erreicht 
Horst Lüdicke

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EB VT 213 (95 80 0648 713-5 D-EIB) als RB 80896 von Gera Hbf nach Erfurt Hbf, am 29.10.2023 in Vieselbach. 
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Am 17.07.2024 fahren der NordWestBahn-VT 648 091 und ein weiterer 648 auf dem Weg von Wilhelmshaven nach Osnabrück auf Gleis 2 im Bahnhof Cloppenburg ein. Nachdem Zugkreuzungen auf den Gleisen 2 und 3 durch Absperrung der Unterführung nicht mehr möglich sind, ist für diesen Fall eigentlich Gleis 1 (dieses befindet sich hinter dem Hp0 zeigenden Formsignal im Hintergrund) vorgesehen. Momentan finden die Zugkreuzungen weiter nördlich auf einem zweigleisigen Abschnitt bei Höltinghausen statt, daher hält der RE vor dem Empfangsgebäude auf Gleis 2. 
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