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Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.

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Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als  HafenExpress  zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.
Hier warten sie noch auf das freie Gleis, um dann als Rangierfahren über das Gleisvorfeld von Neustrelitz HBF ins BW zu kommen.
Im Hintergrund wartet IC 1928 auf die Ausfahrt gen Rostock.

Neustrelitz, der 13.10.2019

Nach erledigter Arbeit wollen 172 001 und 172 601 als "HafenExpress" zwischen Neustrelitz Hbf und Neustrelitz Hafen + retour ins BW zurück.
Hier warten sie noch auf das freie Gleis, um dann als Rangierfahren über das Gleisvorfeld von Neustrelitz HBF ins BW zu kommen.
Im Hintergrund wartet IC 1928 auf die Ausfahrt gen Rostock.

Neustrelitz, der 13.10.2019

G. G. 14.10.2019, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

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Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 in Sömmerda pendelte das EBS  Ferkeltaxi  772 345-4 mehrmals zwischen Straußfurt und Sömmerda. Die Zeit dazwischen nutzte der Tf für kleine Reperaturarbeiten am rechten Scheinwerfer.
Beim Bahnhofsfest zum 150. Geburtstag der Pfefferminzbahn am 17.08.2024 in Sömmerda pendelte das EBS "Ferkeltaxi" 772 345-4 mehrmals zwischen Straußfurt und Sömmerda. Die Zeit dazwischen nutzte der Tf für kleine Reperaturarbeiten am rechten Scheinwerfer.
Frank Thomas

Zum Bahnhofsfest  150 Jahre Pfefferminzbahn  in Sömmerda war das EBS  Ferkeltaxi  772 345-4 und die Raildox 203 116-9 zu Gast. Außerdem die 293 025-3  Lisa 2  der Erfurter Bahn, die für Führerstandsmitfahrten im Einsatz war.
Zum Bahnhofsfest "150 Jahre Pfefferminzbahn" in Sömmerda war das EBS "Ferkeltaxi" 772 345-4 und die Raildox 203 116-9 zu Gast. Außerdem die 293 025-3 "Lisa 2" der Erfurter Bahn, die für Führerstandsmitfahrten im Einsatz war.
Frank Thomas





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