Die Signalbrücke in Bad Harzburg steht noch, aber ob noch einmal so eine Schienenbus Garnitur hier Ausfahrt erhält ist zu bezweifeln

Die Signalbrücke in Bad Harzburg steht noch, aber ob noch einmal so eine Schienenbus Garnitur hier Ausfahrt erhält ist zu bezweifeln.

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Hier passiert der VT 12 Goslar-Kreiensen Den Kurort Bad Gandersheim 1985

Die Unstrutbrücke bei Sömmerda am 25.05.2005.

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Die Signalbrücke in Bad Harzburg steht noch, aber ob noch einmal so eine Schienenbus Garnitur hier Ausfahrt erhält ist zu bezweifeln. (1975)

Dietrich Seegers† 25.05.2005, 1976 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Unstrutbrücke bei Sömmerda am 24.05.2005.

Die Signalbrücke in Bad Harzburg steht noch, aber ob noch einmal so eine Schienenbus Garnitur hier Ausfahrt erhält ist zu bezweifeln.

An der schiefen Ebene die damals einzige V 216 in dieser Farbgebung fährt in Richtung Marktschorgast 1982

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Der Bahnhof Freyung ist der Endpunkt der 1890 eröffneten Ilztalbahn. 1982 wurde der Personenverkehr eingestellt und 2010 durch die Ilztalbahn GmbH wieder reaktiviert. Die Passauer Eisenbahnfreunde fahren seitdem regelmäßig mit dem Schienenbus auf dessen ehemaliger Hausstrecke. Die Schienenbusgarnitur 798 776, 998 840 und 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde warten am 15.8.2015 in Freyung wieder auf die Rückfahrt nach Passau. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 888 | 12 888 Passau – Kalteneck – Waldmünchen – Freyung ·Ilztalbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Passauer Eisenbahnfreunde e.V. ·PEF·

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AKE Schienenbus VT98 in Wuppertal Steinbeck, August 2023. 
Daniel Hein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

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Ehemaliges Bw Rahden mit Schienenbuseinheit für Fahrten nach Uchte, 10.01.2025 
Tobias Büers

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798 766 am 2. März 2024 kurz vor Kalenborn. Der rote Brummer auf Bergfahrt beeindruckte nicht nur die Fahrgäste und mich, sondern auch die Wanderer auf der Brücke 
Leonhard Groß

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