Im Juli 1985 steht eine 798-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen

Im Juli 1985 steht eine 798-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen.

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Abgestellte Köf vor dem Lokschuppen im Museum Bochum-Dahlhausen 06.07.2014

Der Schienenbus fährt am 06.07.2014 an der abgestellten 212 039-2 vorbei.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

Im Juli 1985 steht eine 798-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen. Bis 1945 ging es von hier weiter in das tschechische Cheb/Eger. Auf dieser Strecke verkehrten bis zum Ersten Weltkrieg auch Schnellzüge. Der Personenverkehr wurde am 31.05.1986 und der Güterverkehr am 10.10.1994 eingestellt.

Horst Lüdicke 10.07.2014, 813 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Kemptener 218 460-4 am 02.07.2014 in Düsseldorf-Rath.

Im Juli 1985 steht eine 798-Garnitur abfahrbereit im Bahnhof Waldsassen.

Von Waldsassen kommend fährt eine 798-Garnitur mit einem Nahverkehrszug nach Wiesau in den Bahnhof Mitterteich ein (Juli 1985)

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798-09 und 998-51 passieren das Betriebswerk von SImpelveld auf den Weg nach Vetschau. Simpelveld 20.10.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM

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Ein einzelner Uerdinger Schienenbus reichte an diesem Tag für die wenigen Fahrgäste von Traben-Trarbach ( Datum leider unbekannt, evtl. 1988) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

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