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795 240 KA - Neureut 18.04.90

(ID 892268)

795 240 Ohrnberg 23.02.91

795 650 Singen 02.08.78

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

795 240 KA - Neureut 18.04.90

795 240 KA - Neureut 18.04.90

Hansjörg Brutzer 05.09.2015, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 754 024 mit einem Os nach Nové Údolí am 31.08.2015 unterwegs bei Plešovice.

795 650 Singen 02.08.78

795 240 KA - Neureut 18.04.90

795 240 Ohrnberg 23.02.91

795 240 + 995 019 Pforzheim 20.04.92

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Uerdinger Schienenbus vor dem BW Tübingen im Sommer 1983

Uerdinger Schienenbus vor dem BW Tübingen im Sommer 1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 14 777x1200 Px, 13.03.2025

Sommer 1983: Ein einzelner Uerdinger Schienenbus im BW Tübingen (DB)

Sommer 1983: Ein einzelner Uerdinger Schienenbus im BW Tübingen (DB) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 20 1200x795 Px, 13.03.2025

Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse

Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 19 1200x795 Px, 13.03.2025

Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983)

Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

 27 795x1200 Px, 13.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus"

795 650 Singen 02.08.78

795 635 Singen 12.06.78

795 556 Rottweil 26.09.74

795 551 + 304 Bad Friedrichshall 25.07.78

795 537 + 795 430 Heidelberg Hbf 04.05.80

795 537 + 795 430 Heidelberg Hbf 04.05.80

795 530 Kaufering 13.09.77

795 525 Augsburg Hbf 10.09.77

795 508 Heilbronn 12.04.80

795 487 Saarbrücken 27.02.80

795 480 Radolfzell 21.11.81

798 752-2 Schienenbus in Linz/Rhein - 17.06.2015

795 480 + 995 413 Radolfzell 21.11.81

795 480 Waldshut 23.05.80

795 478 Heidelberg Hbf 17.05.80

795 478 Heidelberg Hbf 17.05.80

795 478 Heidelberg Hbf 17.05.80

Das passte damals doch zusammen: Alter Landbahnhof und eine dreiteilige Schienenbus Garnitur! Bahnhof Rippberg am 5.7.1991: Um 8.15 Uhr kam VT 798824 mit dem Beiwagen 998728 und 127 als Zug7613 nach

798627 war am 6.7.1991 um 11.20 Uhr bei Buchen als Zug 7640 nach Walldürn unterwegs.

Zugkreuzung im Bahnhof Amorbach am 12.07.1991 um 10.40 Uhr: Links Schienenbus 798797 nach Miltenberg und rechts Schienenbus 798623 nach Seckach.

Noch 500 Meter bis zum ehemaligen Bahnhof Mühltroff hat VT 3.07 der Wisentatalbahn zurückzulegen.

Eine Seltenheit ist VT 3.07 der Wisentalbahn.

Noch 300 Meter bis zum Bahnhof Mühltroff hat VT 3.07 der Wisentatalbahn zurückzulegen.

Euronorm 6 - Diese erfüllt 798 307-4 wohl nicht aber bei 20 Fahrgästen an Bord sieht die Umweltbilanz schon wieder besser aus.

Weitere Bilder der 795 240-1

Auf der Hunsrückquerbahn begegnen wir bei Niederkostenz dem 795 240 auf Sonderfahrt am 09.05.1995

795 240-1 steht seit längeren im DB Museum Koblenz Lützel.

795 240-1 DB in Lichtenfels am 07.09.2013.

795 240-1 steht am 09.

795 240 + 995 019 Vaihingen ( Enz ) 23.02.91

Die Wetterabrücke, über eine Bucht der Bleilochtalsperre, war eine gemeinsame Brücke für Straße und Eisenbahn.

Aus dem Dia-Archiv: Als Sonderzug des DDM ist 795 240 + 995 019, von Saalburg kommend, unmittelbar am Bf Schleiz auf der Weiterfahrt Richtung Schönberg.

Schienenbus 795 240-1 mit Anhänger 995 019-7 auf einer Sonderfahrt nach Überherrn (Saar) im Frühjahr 1996.

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