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111 039 mit RE 79021 am 06.09.2011 bei der Ausfahrt in München Hbf.

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111 039 mit RE 79021 am 06.09.2011 bei der Ausfahrt in München Hbf.

111 039 mit RE 79021 am 06.09.2011 bei der Ausfahrt in München Hbf.

Dennis Kraus 20.09.2011, 644 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 30.00 (30/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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S. Emir 20.09.2011 17:00

Wow sehr schöne kraftvolle Farben. Mir gefällt dieses Bild sehr.

Lg

Armin Schwarz 20.09.2011 17:52

Ja ein sehr schönes Bild, aber die Lok hätte man noch 2-3 m weiter nach vorne lassen können. Daher 9,5 von 10 Punkten.
Gruß Armin

Dennis Kraus 21.09.2011 16:26

Hallo zusammen,
Danke fürs Lob!
@Armin: Wenn ich sie bei gleichem Bildausschnitt weiter nach vorne fahren lasse, dann ist mir die Lok zu sehr am Bildrand. Bei weniger Brennweite wären an den Bildrändern unschöne hohe Masten im Bild, daher ist das so meiner Meinung nach der beste Auslösezeitpunkt.

Gruß
Dennis

Armin Schwarz 21.09.2011 16:42

Hallo Dennis,
danke für die Antwort, leider macht das nicht jeder, wenn er mal eine kritike Frage gestell bekommt. Mit der Brennweite war mir klar, und mit dem Auslösezeitpunkt ist ein gutes Argument. Das Bild wirkt so wahrscheinlich viel besser, als mein Vorschlag.
Also doch volle Punktzahl, plus Bonuspunkt für Deine nette Antwort.
Gruß Armin

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir  Maxl , wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte  Kamelbuckelzüge , das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband.
Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband.
Christoph Schneider

Seit Sommer diesen Jahres ist  Hilde  von DB Gebrauchtzug samt einiger farblich im ehemaligen Touristik-Zug Design gehaltenen Doppelstockwaggons leihweise von München aus im Einsatz. Ein gemeinsamer Einsatz von Lok und Wagen kommt aber nur selten vor. Am 14. August 2024 konnte ich die besagte 111 074 mit zwei farblich passenden Doppelstockwagen als RE 59076 von München HBF nach Ingolstadt bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Wie sich erahnen läßt, stieg der Puls kurz vor Entstehen der Aufnahme bei den anwesenden Fotografen erheblich an. Letztlich löste sich aber alles in Wohlgefallen auf.
Seit Sommer diesen Jahres ist "Hilde" von DB Gebrauchtzug samt einiger farblich im ehemaligen Touristik-Zug Design gehaltenen Doppelstockwaggons leihweise von München aus im Einsatz. Ein gemeinsamer Einsatz von Lok und Wagen kommt aber nur selten vor. Am 14. August 2024 konnte ich die besagte 111 074 mit zwei farblich passenden Doppelstockwagen als RE 59076 von München HBF nach Ingolstadt bei Fahlenbach in der Hallertau fotografieren. Wie sich erahnen läßt, stieg der Puls kurz vor Entstehen der Aufnahme bei den anwesenden Fotografen erheblich an. Letztlich löste sich aber alles in Wohlgefallen auf.
Christoph Schneider





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