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Nach dem Belastungsfahrten begann am 03.09.2011 der Betrieb zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau.

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Nach dem Belastungsfahrten begann am 03.09.2011 der Betrieb zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau. Zuerst wanderte der nicht ganz normale Alltag auf den Chip. Hier die RB 14 von Nauen nach Senftenberg mit einer Ersatzgarnitur, da die Reguläre bei Brand einen Personenunfall hatte. Bespannt wurde sie von 112 116-9.

Nach dem Belastungsfahrten begann am 03.09.2011 der Betrieb zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau. Zuerst wanderte der nicht ganz normale Alltag auf den Chip. Hier die RB 14 von Nauen nach Senftenberg mit einer Ersatzgarnitur, da die Reguläre bei Brand einen Personenunfall hatte. Bespannt wurde sie von 112 116-9.

Alexander Wiemer 03.10.2011, 429 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO80, Brennweite: 18.10 (18100/1000)

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D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die  Abstellung.
D-DB 112 105-2 rangierte am 02.08.24 mit ihrem Zug durch den Hamburger Hbf (AH) in die Abstellung.
Jan Ringer

186 262 | 112 187 | Anklam | Mai 2021 (ich stehe neben dem Gleis, auf der Abstellfläche Hafenstrasse)
186 262 | 112 187 | Anklam | Mai 2021 (ich stehe neben dem Gleis, auf der Abstellfläche Hafenstrasse)
Alexander, R.

112 182 beschleunigt den RE3 aus Ferdinandshof in Richtung Ducherow nach Stralsund. Der Flieder blühte und wenn der Wind richtig stand, roch es vollzüglich danach. 14.05.2022
112 182 beschleunigt den RE3 aus Ferdinandshof in Richtung Ducherow nach Stralsund. Der Flieder blühte und wenn der Wind richtig stand, roch es vollzüglich danach. 14.05.2022
Jens Kublank





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