Die 112 157 schiebt den RE2 "Rhein-Haard-Express" richtung Mönchengladbach

Die 112 157 schiebt den RE2 "Rhein-Haard-Express" richtung Mönchengladbach.

(ID 87215)

Stadtbahnwagen 2302 mit Eigenwerbung und neuen Achsen am 14.2.

STB : Seitenansicht des Tribwagen Be 4/4 107 der Sensetalbahn im Bahnhof von Laupen im Juli 1985

Die 112 157 schiebt den RE2 "Rhein-Haard-Express" richtung Mönchengladbach. Hier aufgenommen im Bahnhof Haltern am See.

Florian Böttcher 15.02.2007, 821 Vues, 1 Commentaire

Die 112 157 schiebt den RE2 Rhein-Haard-Express richtung Mönchengladbach.

Triebwagen 4095 während einer Testfahrt am 14.2.

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Florian Derwarf 20.03.2007 19:25

Schöne Aufnahmne, vorllame die Mischung zwischen Morgendämmerung, ein bisschen Frost und der Sonne.
Gut getroffen

Mfg Florian

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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