Angeführt von 120 108 erreicht der IC 2025 nach Frankfurt (Main) Hbf den Mainzer Hbf

Angeführt von 120 108 erreicht der IC 2025 nach Frankfurt (Main) Hbf den Mainzer Hbf.

(ID 1155970)

Ein RE2 nach Koblenz überquert die Mainzer Südbrücke.

114 030 zieht einen RE50 nach Frankfurt Hbf durch Mühlheim (Main).

Angeführt von 120 108 erreicht der IC 2025 nach Frankfurt (Main) Hbf den Mainzer Hbf. Aufgenommen am 26.1.2019 15:57

Br111 Fan 06.07.2019, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

Angeführt von 430 100 Pokalsieger-Bahn 2018 hat diese S9 nach Wiesbaden Hbf soeben Mühlheim (Main) verlassen.

Angeführt von 120 108 erreicht der IC 2025 nach Frankfurt (Main) Hbf den Mainzer Hbf.

120 105 zieht den IC 2026 nach Hamburg Altona über die Mainzer Südbrücke und erreicht somit Rheinland-Pfalz.

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Etwas verloren wirkt die 232 587-6, als sie am 16.11.2024 als Lz am Bopparder Hamm unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 · DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 53 807x1200 Px, 19.11.2024 

Unterhalb der Weinberge des Bopparder Hamms befördert die SETG-193 726 am 16.11.2024 einen Güterzug in südliche Richtung 
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH ·SETG·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 41 1200x757 Px, 19.11.2024 

Zwei wichtige Verkehrsträger im Mittelrheintal treffen sich am 16.11.2024 am Bopparder Hamm auf dem Weg nach Süden: 193 304 mit einem Güterzug und zwei Frachtschiffe 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 35 1200x771 Px, 19.11.2024 

Noch im Crossrail-Outfit ist die Railpool-186 187-1 am 16.11.2024 im Rheintal am Bopparder Hamm unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railpool GmbH, München ·Rpool·

 52 794x1200 Px, 19.11.2024 

0,03 km

Triebzug 622 415 der Vlexx verlässt am 21.

0,03 km

Mit einem Eurocity am Haken verlässt die Siemens Dispolok ES 64 U2 - 096 am 21.

0,03 km

Triebwagen 430 150, unterwegs als S8 nach Wiesbaden Hauptbahnhof, verlässt am 21.

0,03 km

Triebzug 429 614 Süwex der DB Regio verlässt am 21.

0,03 km

120 101 verlässt mit dem IC 2026 am Haken den Mainzer Hauptbahnhof.

0,11 km

460 511 der Mittelrheinbahn (Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH) im Bahnhof Mainz am 31.

0,12 km

Süwex 429 625 erreicht als RE 14 von Frankfurt nach Mannheim den Mainzer Hauptbahnhof.

0,17 km

101 063 erhält mit dem IC 1913 nach Stuttgart Einfahrt in Mainz Hbf.

0,18 km

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt.

0,30 km

ICE T nach Berlin bei der Einfahrt in den Hbf.

0,31 km

DB 420 326 1 fährt am 08.10.2011 in Mainz Hbf ein.

0,31 km

0,32 km

Massive Konstruktion - Massive Stützen tragen die Zugangsbrücke für die Fahrgäste, die im Mainzer Hauptbahnhof über die Bahnsteige führt.

0,32 km

218 364 mit RE 3417 aus Saarbrücken im Hbf.

0,33 km

0,37 km

Variobahn in Mainz - Vor dem Hauptbahnhof.

0,38 km

Tw 272 vor dem Mainzer Hauptbahnhof, April 2010.

0,38 km

0,40 km

101 124 mit IC Frankfurt - HH.=Altona in Mainz Hbf, 16.07.13

0,43 km

Einst Alltag im Mainzer Hbf, heute gehört das Bild längst der Vergangenheit an: Am 16.

0,44 km

101 123-8 DB kommt mit dem IC aus Stuttgart-Hbf nach Dortmund-Hbf und fährt in Mainz-Hbf ein und fährt dann weiter in Richtung Koblenz,Bonn,Köln.

0,51 km

Ein 425 nähert sich dem Mainzer Hauptbahnhof.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Mainz > Hartenberg-Münchfeld

Angeführt von 120 108 erreicht der IC 2025 nach Frankfurt (Main) Hbf den Mainzer Hbf.

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