120 142 zieht einen InterCity in Richtung Stuttgart

120 142 zieht einen InterCity in Richtung Stuttgart.

(ID 238004)

1116 041 EM Niederlande passiert am 06.11.2008 mit IC532 KELAG Energie Express das ehemalige Stellwerk in Breitenstein.

Die 111 025 überführt einen Wittenb.-Stw.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

120 142 zieht einen InterCity in Richtung Stuttgart. Die Schublok war eine unbekannte 101er. Aufgenommen in den Sommerferien 2008 bei Haspelmoor.

Martin Respondek 06.11.2008, 628 Aufrufe, 2 Kommentare

Diese 120er zieht den EC 114 Wörthersee bis Stuttgart Hbf.

120 142 zieht einen InterCity in Richtung Stuttgart.

628 530-8 / 928 530-5 mit RB 12284 Coesfeld-Dorsten auf Bahnhof Lembeck am 29-10-2000.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Mike Schulz 07.11.2008 18:34

Hallo Martin,

tolles Bild wie ich finde. Interessante Zugbildung, war das eine Ersatzgarnitur?

Gruss Mike

Martin Respondek 07.11.2008 20:08

Hallo,
nein, das war kein Ersatzzug. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß,
Martin

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 88 1200x812 Px, 07.10.2024

23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

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28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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