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120 154-0 mit dem IC 2388 nach Berlin Südkreuz in Stendal.

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120 154-0 mit dem IC 2388 nach Berlin Südkreuz in Stendal. 15.01.2011

120 154-0 mit dem IC 2388 nach Berlin Südkreuz in Stendal. 15.01.2011

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 15.01.2011, 1319 Visualizzazioni, 3 Commenti

EXIF: Data 2011:01:15 11:05:12, Tempo di esposizione: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blenda: f/7.1, ISO200, Lunghezza focale: 55.00 (550/10)

3 Commenti, Tutti i commenti
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Rolf Kötteritzsch 15.01.2011 18:27

Na Stephan , da hat es sich ja gelohnt für Euch .
Und sogar die Sonne war bein Eurem kleinen Treffen dabei , klasse. Vielleicht gibt es ja im kommenden Frühling erneut eine Möglichkeit etwas zu unternehmen . Egal ob in Stendal oder Berlin oder vielleicht in Magdeburg . Wenn ich es dann zeitlich einrichten kann bin ich sehr gern dabei.
Oder wenn Du jetzt speziell einmal kurz nach Brandenburg kommen möchtest , meld Dich einfach mal.

Gruß Rolf

Stephan Kemnitz 15.01.2011 18:36

Ja können wir gerne mal machen wir wollten nächstes mal eh mal nach Berlin, wenn wieder in der nähe ist und dann kannst Du ja mit kommen.
Werde in nächster Zeit wieder nach MD fahren und dann melde ich mich mal bei Dir

Stefan Pavel 16.01.2011 19:18

Moin Stephan,
das war doch eine erfolgreiche Stendal-Tour für uns :-)ich war mit meinen Bildern sehr zufrieden.
Mfg
Stefan

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer





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