120 120 mit dem Uex Binz-Köln,am 20.August 2011,bei der Einmündung in die KBS 195(Sassnitz-Stralsund) in Lietzow

120 120 mit dem Uex Binz-Köln,am 20.August 2011,bei der Einmündung in die KBS 195(Sassnitz-Stralsund) in Lietzow.

(ID 535950)

Gleisstopfmaschine Unimat 4S 09-475 von Plasser&Theurer am Morgen,vom 26.August 2011,auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Liegewagen Bvcmbz 61 80 59-90 014-1 nach der Ankunft,am 09.Juli 2011,vom CNL 1259 aus Zürich,in Binz.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

120 120 mit dem Uex Binz-Köln,am 20.August 2011,bei der Einmündung in die KBS 195(Sassnitz-Stralsund) in Lietzow.

Mirko Schmidt 27.08.2011, 547 Aufrufe, 1 Kommentar

Tunnel rein, Tunnel raus, so gehts weiter Richtung Podgorica.

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Markus Kirchmann 27.08.2011 09:55

Hallo Mirko!

Vielleicht kannst du das nächste Mal einen anderen Standpunkt aufsuchen, dieser hier ist, zumindest für diese Uhrzeit, äußerst ungeeignet. Der überstrahlte Himmel und die, durch das Gegenlicht, schwachen Farben machen dein Bild wenig anschaulich.

Gruß
Markus

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 77 1200x812 Px, 07.10.2024

23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 105 1200x837 Px, 03.10.2024

28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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