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Da hilft alles putzen nicht mehr; der orientrote Lack der 120 155-7 war schon lange verblichen und wurde wenige Tage nach dieser Aufnahme verkehrsrot lackiert.

(ID 637762)

120 155-7 bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf.

Den meisten Fahrgäste dieses ICs wird allerhöchstens der schlechte Zustand der Lok auffallen.

Da hilft alles putzen nicht mehr; der orientrote Lack der 120 155-7 war schon lange verblichen und wurde wenige Tage nach dieser Aufnahme verkehrsrot lackiert. (Mannheim Hbf, 06.05.2011)

Da hilft alles putzen nicht mehr; der orientrote Lack der 120 155-7 war schon lange verblichen und wurde wenige Tage nach dieser Aufnahme verkehrsrot lackiert. (Mannheim Hbf, 06.05.2011)

trainhero 23.10.2012, 936 Aufrufe, 0 Kommentare

Australien / Bild ab Dia - S-Bahn nach MIDLAND in Perth in November 1984

Den meisten Fahrgäste dieses ICs wird allerhöchstens der schlechte Zustand der Lok auffallen.

Da hilft alles putzen nicht mehr; der orientrote Lack der 120 155-7 war schon lange verblichen und wurde wenige Tage nach dieser Aufnahme verkehrsrot lackiert.

120 155-7 bei der Ausfahrt aus dem Mannheimer Hbf.

1116 249 schiebt am 22.10.2012 den RJ 655 von Wien nach Graz die Semmering Nordrampe hinauf.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Göppingen

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Claus Seifert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten

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120 104-5, 101 106-3, 101 076-8, 101 031-3, 101 091-7, 101 011-5, 101 137-8, 101 055-2 & 120 113-6 als Pbz nach München bei Stuttgart Untertürkheim 17.04.2020

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