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Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen

(ID 1187876)

Tram 324 der BVB als Linie 2 nach Binningen am Badischen Bahnhof, 11.01.2020.

Der Wandel der Zeit: Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre.

Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
[31.8.2019 | 14:59 Uhr]

Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven durchgeführt.
[31.8.2019 | 14:59 Uhr]

Clemens Kral 13.01.2020, 374 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 22/1

Lauter Radsätze - und dahinter 146 123-5 von DB Regio Nord.

Hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) werden auf der werkseigenen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) Führerstandsmitfahrten während des Tags der offenen

Tram 324 der BVB als Linie 2 nach Binningen am Badischen Bahnhof, 11.01.2020.

186 424-8 von Lineas/Railpool kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Kesselzug aus Antwerpen-Kanaaldok(B) nach Millingen-Solvay(D) und fährt in Aachen-West ein.

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1934 bei Wismar gebaut, trug dieser Triebwagen bei DRG/DRB zunächst die Tfz.-Nummer 137 063. 1948 wurde diese Nummer bei der DR um VT ergänzt, bevor das Fahrzeug 1958 die Nummer VT 137 700 erhielt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wechselte der VT erneut seine Nummer in 188 101, bevor er 1992 seine endgültige DB-Nummer 723 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau trug er wieder seine letzte DR-Nummer.

1934 bei Wismar gebaut, trug dieser Triebwagen bei DRG/DRB zunächst die Tfz.-Nummer 137 063. 1948 wurde diese Nummer bei der DR um "VT" ergänzt, bevor das Fahrzeug 1958 die Nummer VT 137 700 erhielt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wechselte der VT erneut seine Nummer in 188 101, bevor er 1992 seine endgültige DB-Nummer 723 101 erhielt. Bei der Aufnahme am 29.06.2023 im Triebwagenmuseum Dessau trug er wieder seine letzte DR-Nummer. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 723 · DR 188.1 · DR VT 137 Funkmesstriebwagen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Triebwagenmuseum Dessau

 39 1200x800 Px, 02.11.2024

Frisch in strahlendem bordeauxrot lackiert steht die 242 393 am 18.09.1991 im Raw. Dessau.

Frisch in strahlendem bordeauxrot lackiert steht die 242 393 am 18.09.1991 im Raw. Dessau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 · DR 242 · E 42, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 84 1200x741 Px, 25.10.2024

Die 242 283 am 18.09.1991 im Raw. Dessau.

Die 242 283 am 18.09.1991 im Raw. Dessau. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 · DR 242 · E 42, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 65 1200x819 Px, 25.10.2024

Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.

Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 82 1200x806 Px, 10.09.2024

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