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Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192.

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Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009

Noch so'n Schmankerl im Nördlinger Museum, die E 94 192. Selbst bei der Motorleistung von 6350 PS in der zweiten Version, war ein Schleudern der Achsen durch die Halbstufenschaltung völlig unbekannt. Nördlingen den 11. April 2009

Stefan Kilian 02.05.2009, 1036 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Aufnahme der 194 580 im Bw. Mannheim entstand am 16.05.1987 kurz vor ihrer z-Stellung. Die Lok wird den Eisenbahnfreunden besser bekannt sein als 194 178 in ozeanblauer/beiger Lackierung.
Die Aufnahme der 194 580 im Bw. Mannheim entstand am 16.05.1987 kurz vor ihrer z-Stellung. Die Lok wird den Eisenbahnfreunden besser bekannt sein als 194 178 in ozeanblauer/beiger Lackierung.
Ernst Lauer

194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_2
(50.946517, 6.955317)
194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_2 (50.946517, 6.955317)
UStronics

194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_1 
(50.946517, 6.955317)
194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_1 (50.946517, 6.955317)
UStronics





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