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Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen.

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Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen. Am 02.04.1982 gab es im Bahnhof Neustadt/Donau einen Rangierunfall, bei dem die Lok auf einen mit Superbenzin beladenen Zug prallte. Aus dem ersten Wagen auslaufendes Benzin entzündete sich und setzte diesen Wagen und die Lok etwa zwei Minuten nach dem Unfall in Brand.

Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen. Am 02.04.1982 gab es im Bahnhof Neustadt/Donau einen Rangierunfall, bei dem die Lok auf einen mit Superbenzin beladenen Zug prallte. Aus dem ersten Wagen auslaufendes Benzin entzündete sich und setzte diesen Wagen und die Lok etwa zwei Minuten nach dem Unfall in Brand.

Christian Wenger 27.09.2011, 2439 Aufrufe, 0 Kommentare

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E 10 882 (DB Museum Nürnberg), 194 192-1 und 110 262-3 (eigentlich 139 262) des BEM beim diesjährigen Eisenbahnfest am 12.05.2024. Die Aufnahme entstand vom zugänglichen Museumsgelände aus.
E 10 882 (DB Museum Nürnberg), 194 192-1 und 110 262-3 (eigentlich 139 262) des BEM beim diesjährigen Eisenbahnfest am 12.05.2024. Die Aufnahme entstand vom zugänglichen Museumsgelände aus.
Stefan Mayer

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Matthias Kümmel

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