Baustelle vor der Neuwarft auf Hallig Nordstrandischmoor am 21.04.2010 mit der gelben Schöma (Bj 1998) und der Lore 1. Das Gelände der Ausweiche vor ...

Baustelle vor der Neuwarft auf Hallig Nordstrandischmoor am 21.04.2010 mit der gelben Schöma (Bj 1998) und der Lore 1.

(ID 544360)

Am 30.03.1983 sind bei einem Besuch im Ausbesserungswerk München Freimann noch die Reste der 194 577 zu bestaunen.

ER20-007 durchfährt mit DGS48340 das Gelände des eh.

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

Baustelle vor der Neuwarft auf Hallig Nordstrandischmoor am 21.04.2010 mit der gelben Schöma (Bj 1998) und der Lore 1. Das Gelände der Ausweiche vor der Neuwarft wurde damals mit Hilfe von altbarauchbarem Pflaster befestigt, man könnte fast behaupten, zum Bf ausgebaut. (Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor)

Rüdiger Ulrich 27.09.2011, 976 Aufrufe, 2 Kommentare

Baustelle vor der Neuwarft auf Hallig Nordstrandischmoor am 21.04.2010 mit der gelben Schöma (Bj 1998) und der Lore 1.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Date Jan de Vries 28.09.2011 17:28

Sehr schöne Nebenbahnidylle, Rüdiger! Ein sehr tolle Aufnahme!
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 29.09.2011 23:26

Hallo Date Jan,
danke für den Kommentar.
Ich mag diese "kleine Bahn" besonders, Fahrpläne gibt es nicht, jeder fährt nur wenn er muß aber trotzdem reizvoll! Das Beste daran, als Urlauber gehört man dazu und schon nach wenigen Tagen kennt man jeden auf der Hallig.
Gruß,
Rüdiger

Eine Privatlore, aufgebaut auf Teilen einer Diema DS6, verläßt am 13.09.2020 die Gleisanlage im Vorfeld des Betriebshofes des LKN-SH am Lüttmoorsiel 
Rüdiger Ulrich

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 161 1200x800 Px, 01.05.2021

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 259 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor erreicht in Kürze die Endstation Lüttmoorsiel hinter dem Hochwasserdeich. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 223 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Sitzkehre auf der Deichkrone. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 227 1020x768 Px, 04.06.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor"

Lammzeit auf Hallig Nordstrandischmoor und gleichzeitig ein Beitrag um das Gleis der Halligbahn zur Neuwarft von zu hohem Bewuchs freizuhalten.

Nur noch als Sitzgelegenheit dient die ehemalige Lore 8 der Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor auf einer Weide bei der Norderwarft auf Hallig Nordstrandischmoor.

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Ein Lorenzug, geschoben von Lore 1, fährt parrallel zum Weg ins Watt Richtung Festland.

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Nachdem der Lorenzug den Halligbahnhof erreicht hat, erfolgt der Weitertransport des Anhängers, mit Nachschub für den Hallig-Krog,

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Lore 1 schiebt schiebt ihren Zug die Auffahrt zur Spitzkehre auf dem Deich am Lüttmoorsiel hinauf.

Aus dem Dia-Archiv: Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor / Auf dem Abstellgleis vor der Neuwarft stehen am späten Nachmittag des 08.06.2006 Lore 4 + Lore 5 + 1 Wagen und der Arbeitszug des ALR