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TCS 101 051-1 mit Rpool 186 292-9 die in Diensten von Lineas steht bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024

(ID 1363728)



TCS 101 051-1 mit Rpool 186 292-9 die in Diensten von Lineas steht bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024

TCS 101 051-1 mit Rpool 186 292-9 die in Diensten von Lineas steht bei Stolzenfels/Koblenz auf der linken Rheinseite 14.3.2024

Christian Schürmann 15.03.2024, 198 Calls, 0 Comments

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Zum Bundesligaspiel VfL Bochum gegen FC Bayern München beförderte Traincharter (TCS) 103002 (101 128-7) am Morgen des 08.03.2025 die Bochumer Fußballfans mit dem Sonderzug DZ 21300 Herne - München rund 30 Minuten vor Plan in Winterhausen durch das Maintal. Bei der abendlichen Rückfahrt als DZ 21301 hatten die Fans allen Grund zum Feiern, denn das Spiel ging für den VfL überraschend mit 3:2 aus.
Zum Bundesligaspiel VfL Bochum gegen FC Bayern München beförderte Traincharter (TCS) 103002 (101 128-7) am Morgen des 08.03.2025 die Bochumer Fußballfans mit dem Sonderzug DZ 21300 Herne - München rund 30 Minuten vor Plan in Winterhausen durch das Maintal. Bei der abendlichen Rückfahrt als DZ 21301 hatten die Fans allen Grund zum Feiern, denn das Spiel ging für den VfL überraschend mit 3:2 aus.
Matthias Kümmel

Zum Bundesligaspiel VfL Bochum gegen FC Bayern München beförderte Traincharter (TCS) 103002 (101 128-7) am Morgen des 08.03.2025 die Bochumer Fußballfans mit dem Sonderzug DZ 21300 Herne - München rund 30 Minuten vor Plan in Winterhausen durch das Maintal. Bei der abendlichen Rückfahrt als DZ 21301 hatten die Fans allen Grund zum Feiern, denn das Spiel ging für den VfL überraschend mit 3:2 aus.
Zum Bundesligaspiel VfL Bochum gegen FC Bayern München beförderte Traincharter (TCS) 103002 (101 128-7) am Morgen des 08.03.2025 die Bochumer Fußballfans mit dem Sonderzug DZ 21300 Herne - München rund 30 Minuten vor Plan in Winterhausen durch das Maintal. Bei der abendlichen Rückfahrt als DZ 21301 hatten die Fans allen Grund zum Feiern, denn das Spiel ging für den VfL überraschend mit 3:2 aus.
Matthias Kümmel

TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
TCS 101003 (ex 1776) treft mit der European Sleeper Train 1278 am 23 Februar 2025 in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Auch wenn der Stern der Baureihe 101 bereits arg im Sinken begriffen ist und zahlreiche Loks beim Verwerter zerlegt wurden, einige private EVUs setzen den leistungsstarken Drehstromer inzwischen gerne im Sonderzugverkehr ein. So z.B. das holländische Unternehmen Train Charter Services. Die übernommenen 101er erhielten dabei ein interessantes Design, welches in meinen Augen gut mit der kantigen Formgestaltung harmoniert. Am 07. September 2024 brachte die 101 033 einen D 13406 von Ötztal nach Düsseldorf. Bei Wettelsheim konnte ich den langen privaten Reisezug aufnehmen, der sich nach längerer Wartezeit mit Signalabgabe ankündigte und in flotter Fahrt aus dem Bahnhof Treuchtlingen heraus beschleunigte.
Auch wenn der Stern der Baureihe 101 bereits arg im Sinken begriffen ist und zahlreiche Loks beim Verwerter zerlegt wurden, einige private EVUs setzen den leistungsstarken Drehstromer inzwischen gerne im Sonderzugverkehr ein. So z.B. das holländische Unternehmen Train Charter Services. Die übernommenen 101er erhielten dabei ein interessantes Design, welches in meinen Augen gut mit der kantigen Formgestaltung harmoniert. Am 07. September 2024 brachte die 101 033 einen D 13406 von Ötztal nach Düsseldorf. Bei Wettelsheim konnte ich den langen privaten Reisezug aufnehmen, der sich nach längerer Wartezeit mit Signalabgabe ankündigte und in flotter Fahrt aus dem Bahnhof Treuchtlingen heraus beschleunigte.
Christoph Schneider





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