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SMART RAIL 111 057-6 und 111 223-4 standen mit den UEX 1397 nach innsbruck,in hh-altona,24.06.22

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SMART RAIL 111 057-6 und 111 223-4 standen mit den UEX 1397 nach innsbruck,in hh-altona,24.06.22

SMART RAIL 111 057-6 und 111 223-4 standen mit den UEX 1397 nach innsbruck,in hh-altona,24.06.22

holger brasch 25.06.2022, 413 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Datum 2022:06:24 00:54:08, Belichtungsdauer: 10/2500, Blende: 560/100, ISO100, Brennweite: 300/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 27.06.2022 05:18

Moin Holger, dann hoffe ich mal das du gegen Masern geimpft bist und du dich beim Fotografieren der beiden Beleidigungen der BR111 micht noch angesteckt hast. Handwerklich gut gemacht. LG Andreas

Alexander, R. 11.07.2024 04:48

Guten Morgen! Dies ist auch keine DB Systemtechnik-Lok. MfG (Anm.: die Annahme bei dem Einen oder Anderen, dass die Kategorie irgendeine Rolle spielt bei der Motivsuche, wird hier m.M. nach durch die Anzahl der Aufrufe widerlegt. Oder gab es noch weitere Hnweise an den Bildeinsteller?) MfG

Frank Paukstat 11.07.2024 06:09

Hallo Alexander,
ich habe meines Amtes gewaltet und das Bild korrekt einsortiert. Solche falschen Einsortierungen kommen daher das einfach auf den ersten Eintrag in der Suchliste geklickt wird anstatt zu lesen was die richtige Kategorie wäre.
Viele Grüße, Frank

111 222 von Railadventure wird am 30. November 2024 im Rahmen eine Fahrt von München Hauptbahnhof nach Lindau von 2016 902-5 überführt.
111 222 von Railadventure wird am 30. November 2024 im Rahmen eine Fahrt von München Hauptbahnhof nach Lindau von 2016 902-5 überführt.
Klaus-P. Dietrich

Am 31. August 2024 überführte das Unternehmen Railadventure die beiden für BLS Cargo bestimmten Vectrons 475 428 und 429  von Braunschweig nach München Allach. Hierfür fungierte die 111 222. Diese Lok ist in mehrfacher Hinsicht interessant. Zum einen war sie die Lok der Baureihe 111, die als letzte der insgesamt 227 Exemplare an die damalige Deutsche Bundesbahn ausgeliefert wurde. Zum anderen trägt sie Scherenstromabnehmer. Da 111 222 zur letzten Bauserie zählt, wurde sie jedoch mit Einholm-Stromabnehmern ausgeliefert. Seit kurzem trägt sie auf der Seitenwand einen QR Code, welcher auf den Isartalbahnhof in Großhesselohe verweist. Dort hat Railadventure seinen Firmensitz, im Gebäude befindet sich aber auch eine Wirtschaft mit eigener Brauerei. Entstanden ist die Aufnahme übrigens bei Mauers im osthessischen Haunetal.
Am 31. August 2024 überführte das Unternehmen Railadventure die beiden für BLS Cargo bestimmten Vectrons 475 428 und 429 von Braunschweig nach München Allach. Hierfür fungierte die 111 222. Diese Lok ist in mehrfacher Hinsicht interessant. Zum einen war sie die Lok der Baureihe 111, die als letzte der insgesamt 227 Exemplare an die damalige Deutsche Bundesbahn ausgeliefert wurde. Zum anderen trägt sie Scherenstromabnehmer. Da 111 222 zur letzten Bauserie zählt, wurde sie jedoch mit Einholm-Stromabnehmern ausgeliefert. Seit kurzem trägt sie auf der Seitenwand einen QR Code, welcher auf den Isartalbahnhof in Großhesselohe verweist. Dort hat Railadventure seinen Firmensitz, im Gebäude befindet sich aber auch eine Wirtschaft mit eigener Brauerei. Entstanden ist die Aufnahme übrigens bei Mauers im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider





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