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An einem regnerischen "Noch-Winter-Tag", am 02.

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An einem regnerischen  Noch-Winter-Tag , am 02. Februar 2006, konnte ich, für unsere Verhältnisse hier oben im Norden, doch etwas fast Unmögliches photografieren: Der mittägliche Dow-Kesselwagenzug wurde doch wahrhaftig von einer BR 101 abgezogen. In meiner mittlerweile bis dato fast 14-jährigen Eisenbahnphotografie ist es bis jetzt das erste Mal gewesen hier bei uns in Stade eine  101  anzutreffen. Hier zu sehen: 101 028 (NVR-Nr.: 91 80 6 101 028-9 D-DB).

An einem regnerischen "Noch-Winter-Tag", am 02. Februar 2006, konnte ich, für unsere Verhältnisse hier oben im Norden, doch etwas fast Unmögliches photografieren: Der mittägliche Dow-Kesselwagenzug wurde doch wahrhaftig von einer BR 101 abgezogen. In meiner mittlerweile bis dato fast 14-jährigen Eisenbahnphotografie ist es bis jetzt das erste Mal gewesen hier bei uns in Stade eine "101" anzutreffen. Hier zu sehen: 101 028 (NVR-Nr.: 91 80 6 101 028-9 D-DB).

Ingo Wrede 18.11.2014, 334 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Minolta Co., Ltd. DiMAGE A1, Datum 2006:02:02 13:04:43, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 43.78 (11207/256)

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101 001-6 zieht den AKE-Rheingold nach Westerland durch Hamm-Selmigerheide (03.11.2024)
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Lukas Sanders

DB 101 065-1 mit dem IC 2154 von Leipzig Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 30.07.2014 in Großkorbetha. Kurz zuvor senkte der Tf den Pantographen.
DB 101 065-1 mit dem IC 2154 von Leipzig Hbf nach Wiesbaden Hbf, am 30.07.2014 in Großkorbetha. Kurz zuvor senkte der Tf den Pantographen.
Frank Thomas

151 002-3, 151 129-4, 101 001-6 und ein unerkannt gebliebener 648 stehen am 04. August 2023 in Andernach. Die beiden 151er werden sich in 20min mit dem „Andernacher“ auf den Weg Richtung Oberhausen machen. Mittlerweile ist der Einsatz der Baureihe 151 bei DB Cargo zu Ende und die Aufnahme somit historisch.
151 002-3, 151 129-4, 101 001-6 und ein unerkannt gebliebener 648 stehen am 04. August 2023 in Andernach. Die beiden 151er werden sich in 20min mit dem „Andernacher“ auf den Weg Richtung Oberhausen machen. Mittlerweile ist der Einsatz der Baureihe 151 bei DB Cargo zu Ende und die Aufnahme somit historisch.
Leonhard Groß





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