DB/SBB: BR 101 mit Wagen der SBB am Haken als IC Hamburg-Basel bei Haltingen am 20. Oktober 2016. Foto: Walter Ruetsch

DB/SBB: BR 101 mit Wagen der SBB am Haken als IC Hamburg-Basel bei Haltingen am 20.

(ID 977641)

Goldener Herbst: Der VT 506 (95 80 1648 106-0 D-HEB / 95 80 1648 606-9 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am

DB/SBB: BR 101 mit Wagen der SBB am Haken als IC Hamburg-Basel bei Haltingen am 20. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 06.11.2016, 358 Aufrufe, 3 Kommentare

DB/SBB: BR 101 mit Wagen der SBB am Haken als IC Hamburg-Basel bei Haltingen am 20.

Goldener Herbst: Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen-Gießen), fährt am 30.10.2016 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung

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Andreas Strobel 06.11.2016 17:12

Moin Walter, interessantes Bild von IC Hamburg-Basel.....die Baustelle ist ein Tüpfelchen auf dem I.
Gefällt mir sehr gut. Lieben Gruß Andreas.

Herbert Graf 06.11.2016 20:08

Ah da fahren unsere Wagen 1000km in Deutschland und 2km in der Schweiz. Ist das Kompensation für die ICE nach Chur?
Gruss
Herbert

Silvio Jenny 07.11.2016 20:18

Hallo Walter,
tolles Bild des EC's =)

@Herbert, die EC und ICE von Hamburg tauschten ihre Ziele, während zwei ICE-Umläufe nach Chur fahren, fahren zwei Kompositionen mit Apm/Bpm61 nach Interlaken und werden hierzu auf dem Schweizer Abschnitt verpendelt.... Davor fuhren die SBB-EC von Hamburg nach Chur und wurden nach der Umstellung der IR auf RVD bisZürich eingekürtzt

Am 27.08.2024 überführte 111 057 (Baujahr 1974, smart rail GmbH, 91 80 6 111 057-6 D-Zug), hier beim Weiler Moos an der Frankenbahn, drei schweizerische Reisezugwagen von Fulda nach Stuttgart. Die SBB-Waggons waren in Halberstadt zur Revision und Modernisierung bei VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH. Es handelt sich um die Eurofima-Wagen Apm 61 85 10-90 234-8 CH-SBB, Bpm 61 85 20-90 252-8 CH-SBB und Bpm 61 85 20-90 215-5 CH-SBB. 
Matthias Kümmel

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 66 1200x369 Px, 01.09.2024

Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Crailsheim nach Fulda. Hier ist der Überführungszug in voller Länge bei der Durchfahrt im Bahnhof Würzburg-Heidingsfeld Ost zu sehen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 160  1 1200x833 Px, 31.07.2024

Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Crailsheim nach Fulda. Hier ist der Überführungszug abfahrbereit im Bahnhof Ansbach zu sehen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 109 1200x806 Px, 31.07.2024

Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB, Bmpz) von Crailsheim nach Fulda. Hier ist der Überführungszug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ansbach zu sehen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

 112 1200x801 Px, 31.07.2024