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Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug und die 143 628 mit einer S-Bahn am 20.02.2009 in Nürnberg Hbf.

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Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug und die 143 628 mit einer S-Bahn am 20.02.2009 in Nürnberg Hbf.

Die 103 245 mit einem ICE Ersatzzug und die 143 628 mit einer S-Bahn am 20.02.2009 in Nürnberg Hbf.

Christian Maier 12.04.2009, 1001 Aufrufe, 0 Kommentare

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28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord,
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord, 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord
Jan Stein

28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS
Jan Stein

28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim  zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz
Jan Stein





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