Im Gegensatz zur frischen 141 sieht hingegen die ebenfalls zum Museum Darmstadt-Kranichstein gehörige 103 101-2 nicht sonderlich schick aus

Im Gegensatz zur frischen 141 sieht hingegen die ebenfalls zum Museum Darmstadt-Kranichstein gehörige 103 101-2 nicht sonderlich schick aus.

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Die Aufschrift ist noch fast frisch auf der wie aus dem Ei gepellten 141 228-7! Aufgenommen an den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 02.06.2011.

Drei Lackierungen der BR 218: 218 181-6 mit RE 14 (Der Borkener) 10513 Borken-Essen Steele Ost auf Essen Hauptbahnhof am 23-8-2004.

Im Gegensatz zur frischen 141 sieht hingegen die ebenfalls zum Museum Darmstadt-Kranichstein gehörige 103 101-2 nicht sonderlich schick aus. Aber wer weiß, vielleicht kann sie in ein paar Jahren ebenfalls wieder im neuen Glanz bewundert werden...? Aufgenommen am 02.06.2011 an den Bahnwelttagen 2011 in Darmstadt-Kranichstein.

Jens Baumhauer 03.06.2011, 1042 Aufrufe, 0 Kommentare

218 458-8 und 218 462-0 mit IC 877 Westerland-Dresden Hbf auf Bahnhof Niebüll am 16-5-1999.

Im Gegensatz zur frischen 141 sieht hingegen die ebenfalls zum Museum Darmstadt-Kranichstein gehörige 103 101-2 nicht sonderlich schick aus.

Star des Tages an den Bahnwelttagen 2011 in Darmstadt-Kranichstein war (nach Ausfall der S3/6) natürlich die am 27.05.2011 in Frankfurt frisch Hauptuntersuchte 141 228-7! Bei einigen Testfahrten vor

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103 245-7 verlässt mit IC2094 München-Hbf; 110513 
JohannJ

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

 114 1200x900 Px, 05.03.2025

Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024. Am 30. November 2024 verkehrte ein Sonderzug F 339 von Koblenz Lützel Mitte nach Salzburg Hbf. Für die Bespannung war zur Freude zahlreicher Eisenbahnfreunde die 103 245 eingeteilt, der Wagenpark sollte an einen klassischen Intercity aus den 1980er Jahren erinnern. Von der Zeitlage sollte der Zug in Vierkirchen gut im Licht liegen, also wurde dort Position bezogen. Es wurde auch keine Verspätung aufgebaut, der Nebel hatte sich rechtzeitig verzogen, die Schatten waren aus dem Auslösebereich gewandert. Gute Voraussetzungen also für eine wunschgemäße Aufnahme. Der Zug wurde in Petershausen gemeldet und sollte somit in wenigen Augenblicken um die Ecke kommen. Es rauschte in der Ferne, doch plötzlich erschien eine Railpool 187 mit einem unattraktiven Autotransportzug auf dem Regelgleis. Gerade als dieser am Durchfahren war, näherte sich schon die 103 mit ihrem historischen InterCity auf dem Gegengleis und setzte zur fliegenden Überholung an. Eine Betriebssituation, die man sonst an dieser Stelle nie beobachten kann. So wurde es leider nur ein kompromissbehaftetes Bild der Sonderfahrt mit der mustergültig erhaltenen 103 245. Ein wenig Jammern auf hohem Niveau ist allerdings schon dabei, wenigstens fuhr der Autotransportzug rechtzeitig aus dem Bild. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 900 München – Ingolstadt – Ingolstadt Nord

 152 1200x800 Px, 28.02.2025

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

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Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. Erstmals besucht am 2 Februar 2025. Meine neu Kamera kann auch kunstvolle Bilder kreieren. Wie gefällt euch dieses Gemälde? 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 50 1280x853 Px, 06.02.2025