103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen

103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen.

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Da die Kohlevorräte von Mallet-Dampflok 11sm sehr begrenzt sind, heute ein langer Einsatztag bevorsteht und unterwegs keine Möglichkeit zur Nachbekohlung besteht, werden hier am Morgen des

Tz 4723 als TGV 9552 fährt auf Gleis 1 des Mannheimer HBF ein, um via Kaiserslautern und Saarbrücken dem Ziel Paris entgegen zu sprinten.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

103 113 fährt mit IC 2316 in Mannheim HBF auf Gleis 2 ein, um dann die letzten Kilometer gen Mainz HBF in Angriff zu nehmen.

Mannheim, der 24.07.15

G. G. 24.07.2015, 381 Aufrufe, 2 Kommentare

Berlin-Gesundbrunnen 24.7.2015: Die Baureihe 485 kommt wieder auf der Ringbahn zum Einsatz, hier ein Zug aus Richtung Schönhauser Allee, der gerade die Fernbahn-Gleise Richtung Norden unterquert

11sm der Brohltalbahn am Morgen des 05.06.2015 im Bw Brohl-Lützing in Erwartung der Bekohlung durch einen Gabelstapler.

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Stefan Wohlfahrt 25.07.2015 07:52

Und sie fährt und fährt, die 103 113-7 ....
ein wunderschönes Bild aus dem grünen Mannheim.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 14.12.2015 22:39

Sehr schönes Foto von der Traumlok!

Viele Grüße, Heinz

28.09.1990 103 153-3 mit EC 11 nach Stuttgart ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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28.09.1990 103 202-8 mit IC 691 Richtung Stuttgart,Zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord, 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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28.09.1990 103er mit IC zwischen Hp Ensingen. Vaihingen(Ens)Nord nach Mannheim , man sieht noch den Schlußwagen vom D 285 ,8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord bis Neubauanschluß von der SFS 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / InterCity-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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28.09.1990 103 113-7 mit IC 692 nach Mannheim zw. Vaihingen(Enz)-Nord und Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Nord Enz 
Jan Stein

 48 1200x781 Px, 18.09.2024