Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied - Bahnbilder.de

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Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.

(ID 104630)

Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind.

R-Triebwagen 008 fuhr am 29.03.2007 auf dem 18.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.

Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 14.05.2007, 1138 Aufrufe, 0 Kommentare

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 2 am 04.06.1993 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Monte Rosa - Übernahme: 24.07.1990 - SLM5420/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

R-Triebwagen 008 fuhr am 29.03.2007 auf dem 18.

Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.

Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind.

Die frischlackierte N°76 verläßt die Station Franz Fischer-Straße, die auf der Höhe der Post (bzw.

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110 355, Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986.

110 355, Koblenz Stolzenfels, 01.05.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 49 1104x726 Px, 08.03.2025

110 490, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994.

110 490, Frankfurt Galluswarte, 22.07.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt am Main (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 74 1104x726 Px, 08.03.2025

110 343, Frankfurt, 14.07.1985.

110 343, Frankfurt, 14.07.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 98 1104x726 Px, 10.02.2025

110 330, Deursch Evern, 15.06.1988.

110 330, Deursch Evern, 15.06.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

 126 1104x726 Px, 02.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'"

Die zwei E-lok´s der Br.110 , einmal die Br.110 474-4 links, und die Br.110 496-7, standen am 09.05.07 im Bahnhof Geislingen/Steige.

Die Br.110 418-2 stand am 09.05.07 mit ihrem RE-Zug im Bahnhof Geislingen/Steige.

Weder leicht noch atmungsaktiv sind die Lokomotiven und der Triebzug auf dieser Aufnahme, aber fotogen (und auch waschbar): Am 27.03.2007 gaben sich 111 096, 111 110, 110 443 und 403 514 (von links

RE4 nach Aachen und S8 nach Hagen liefern sich ein Beschleunigungsrennen in Wuppertal- Vohwinkel am 08.05.2007.

Die Br.110 474-4 bei Ragierarbeiten im Bahnhof Geislingen.

Die Br.110 450-4 stand am 09.05.07 mit einem RE-Zug im Geislinger Bahnhof und fuhr weiter nach Ulm Hbf.

BR 110 400-9 am 06.05.07 mit RB 37158 aus Donauwörth auf Gleis 5 des Aalener Bahnhofs.

Am 26.04.07 satnd die Br.110 474-4 im Aalener Bahnhof bereit zur Abfahrt nach Crailsheim.

BR 110 502-2 am 27.04.07 auf Gleis 1 des Aalener Bahnhofs.

BR 110 380-3 steht im BW Düsseldorf und wartet auf ihre nächste Aufgabe

Eine noch sehr schön erhaltene 110er mit Bügelfalte in Esslingen (Neckar) am 27.04.2007

BR 110 418-1 am 21.04.07 mit der RegionalBahn aus Donauwörth, bestehend aus einem 1/2.Kl.-Mittelwagens, einem 2.Kl.-Mittelwagen und einem Karlsruher Steuerwagen auf Gleis 5 des Aalener Bahnhofs.

110 470 wartet mit der 143 167 im Schlepp auf die Weiterfahrt.

Links stand die Br.110 414-0 in Geislingen auf dem Abstellgleis, während ein IRE nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Geislingen auf seine Abfahrt wartete.

Links stand die Br.111 029-5 auf dem Abstellgleis in Geislingen abgestellt.

Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf.

Weitere Bilder der 110 406-6

110 406 und 353 am 30.12.2002 in Bahnhofsvorfeld Gießen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > West > Nied

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind.

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Ein VT2E auf der Fahrt nach Königstein kurz vor Niddabrücke in Frankfurt-Nied.

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143 135 zieht eine RB22 nach Frankfurt Hbf über die Nieder Steinbogenbrücke.

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Ein VT2E als RB12 nach Königstein üerquert die Niddabrücke in Nied.

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Eine unbekannte 185 der MRCE überquerte am 16.03.2007 die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied mit einem Güterzug.

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143 555 überquert mit der RB22 nach Limburg an der Lahn die Eisenbahnbrücke in Nied und damit die Nidda.

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430 100 zusammen mit zwei weiteren 430ern auf dem Weg als S1 nach Wiesbaden Hbf beim Zwischenstopp in Frankfurt-Nied.

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Eine Dreifachtraktion der Baureihe 423 legt auf dem Weg als S2 von Dietzenbach nach Niedernhausen in Frankfurt Nied einen Halt ein.

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Zwischen den Haltestellen Nied/Kirche und Tillystraße überquert die Straßenbahnstrecke nach Höchst die Nidda auf einer gemeinsamen Brücke für Schiene und Straße.

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Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen.

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R-Triebwagen 008 am 20.04.2007 auf dem 4.

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Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der

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Die Trasse der Linien S1 und S2 überquert zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Nied und Griesheim auf einer Brücke die Mainzer Landstraße.

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Auf der im Jahre 1989 eröffneten Brücke über die damals neugebaute Anschlußstelle der Bundesstraße 40a zwischen den Haltestellen Jägerallee und Birminghamstraße befand sich der S-Triebwagen 245 am

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > West > Nied

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