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Um 1979 steht die 110 302-7 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

(ID 1049939)

Niederschopfheim - 30.10.17 : vielleicht meine letzte Fototour vor dem Aufbau der Lärmschutzmauer.

628 596 pendelt am 02.11.2017 auf der KBS 952 zwischen Prien und Aschau.

Um 1979 steht die 110 302-7 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Noch stehen hier die alten Hallen, ein Jahr später wurde mit der Modernisierung bbegonnen.

Um 1979 steht die 110 302-7 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Noch stehen hier die alten Hallen, ein Jahr später wurde mit der Modernisierung bbegonnen.

Horst Lüdicke 03.11.2017, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

628 596 pendelt am 02.11.2017 auf der KBS 952 zwischen Prien und Aschau.

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Um 1979 steht die 110 302-7 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Niederschopfheim - 30.10.17 : vielleicht meine letzte Fototour vor dem Aufbau der Lärmschutzmauer.

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110 343, Frankfurt, 14.07.1985.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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110 330, Deursch Evern, 15.06.1988.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 (Hannover–) Celle – Lüneburg – H.-Harburg (–Hamburg), Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

 102 1104x726 Px, 02.02.2025

110 321, Kreiensen, D791, 20.07.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 124 1104x726 Px, 02.02.2025

110 304, Duisburg Kaiserberg, 03.06.1985.

110 304, Duisburg Kaiserberg, 03.06.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 48 1104x726 Px, 27.01.2025

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110 428 von TRI, hier im Einsatz für Lokomotion, hatte am 17.

Nach der vollkommen überraschenden Fahrt der 110 428 von TRI nach Kufstein am 08.

110337 solo am Stellwerk des HBF Frankfurt am Main am 14.9.1991.

Die interessantesten Leistungen kommen zumeist vollkommen überraschend.

Nachdem sich E10 348 am 18.06.2016 von 114 488-0 (110 488-4) absetzte, stand diese kurze Zeit alleine auf der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel, als den Zuschauern

Am 18.06.2016 stand E10 348 zusammen mit der nicht fahrtauglichen 114 488-0 (110 488-4) während der Fahrzeugparade des Sommerfestes vom DB Museum in Koblenz Lützel, als sie sich dem Publikum

Nachschuss auf die Ozeanblau/Beige 110 300-1, als sie am 18.06.2016 an dem Ausfahrsignal vom Rangierbahnhof in Koblenz Lützel vorbei fuhr, während sie an der Fahrzeugparade des Sommerfestes

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Auf dem Außengelände des DB Museum stand am 18.06.2016 während des Sommerfest in Koblenz Lützel die 114 488-0 (110 488-4) aus Rottweil.

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Die Front des Gleisvormesstriebwagens EM-SAT 120 am Flughafenbahnhof in Düsseldorf.

Die Universalstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic am Flughafenbahnhof in Düsseldorf.

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